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tgv air, une offre structurée 

 

tgv air a vu le jour, à l’initiative de la SNCF, au milieu des années 90. Cette offre vise à donner la possibilité à un client, où qu’il soit dans le monde, d’acheter un billet unique, commercialisé par les compagnies aériennes et les agences de voyages. Il comprend un vol international précédé ou suivi d’un trajet en TGV au départ ou à destination de la gare de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle.

Le passager doit se présenter avec son billet d’avion au guichet tgv air de sa gare de départ, vingt minutes avant le départ du TGV pour échanger une partie du billet d’avion contre un billet de train. 20 villes françaises sont ainsi desservies et 11 compagnies aériennes offrent ce service. Pour les compagnies étrangères, tgv air présente l’avantage de pallier l’absence de lignes propres à l’intérieur de l’Hexagone. Le train remplit parfaitement le rôle d’apporteur de passagers qui est le sien dans le schéma intermodal. Il permet ainsi d’optimiser le remplissage des long-courriers transatlantiques. Il fonctionne de la même manière évidemment pour la compagnie chinoise Cathay Pacific et la moyenne orientale Qatar Airways. Air France propose cette formule pour les villes qu’elle ne dessert pas en avion, à l’exemple du Mans, de Valence ou de Lille. Toutefois, elle le fait aussi pour des villes comme Lyon, Nantes ou Montpellier

Mis en ligne le 17 février 2012