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Ce qu’est le Ciel unique européen Le Ciel unique européen est un ensemble de mesures qui visent à répondre aux besoins futurs en termes de capacité et de sécurité aérienne. Il...

Avec plus de 26 000 vols par jour, la gestion du trafic aérien européen est partagée entre chacun des 27 pays membres de l’Union. Pour pallier les inconvénients de ce système...

CONSTATS La croissance continue du trafic aérien en Europe, conduisant à un engorgement en l’absence de réforme du système (7 millions de vols en 1997 – 16 millions...

L’agent de trafic décide et supervise la répartition des charges de fret et de bagages dans la soute de l'avion. Les responsabilités Il prépare les dossiers contenant...

Paris-Charles de Gaulle a connu une croissance du trafic nocturne de 10% par an sur la décennie 1990-2000. L'installation de FedEx sur l'aéroport en 1999, en créant environ...

Le décret (n°2010-1226) du 20 octobre 2010 offre la possibilité au ministre chargé de l'aviation civile de fixer, pour chaque aérodrome situé dans les zones à forte densité...

C’était à Ténérife en 1977. Un pilote, qui attendait son envol, a entendu le contrôleur prononcer le mot "décollage" et a cru qu'il était autorisé à décoller. Résultat :...

Le circuit d'attente permet de séparer les avions à l'arrivée des terrains et de préparer l'avion à l'atterrissage.   On trouve donc toujours dans une TMA un ou...

Élément incontournable et structurant d'un aéroport, la tour de contrôle doit, pour être pleinement fonctionnelle, répondre à des exigences spécifiques, notamment la ...

Chaque année, plus de cinq milliards de passagers prennent l'avion et chaque jour des milliers d'avions sillonnent le ciel. Ce gigantesque ballet planétaire est planifié...

L’un des piliers essentiels de ce projet est appelé Ciel Unique européen (Single European Sky). Il consiste à mettre en place le cadre législatif permettant de passer d’un...

L’objectif, pour la réglementation comme pour la coordination est de pouvoir attribuer des créneaux dans des aéroports saturés, en trouvant le bon équilibre entre les intérêts...

L’allocation des créneaux suit des règles de priorité. Les créneaux horaires historiques, c'est-à-dire utilisés par une compagnie pendant 80 % au moins de la période pour...

La Cohor gère les problèmes de saturation d’un aéroport donné, pris isolément. Pour être plus efficace, elle devrait aussi centraliser les informations sur le trafic intr...

 Ce logiciel permet d’apporter un premier niveau d’information sur des survols d’avions au départ ou à l’arrivée des trois plates-formes principales d’Île-de-France (Pa...

La maîtrise de l'urbanisme au voisinage des aérodromes a été instaurée par la loi du 11 juillet 1985 et codifiée par l'arrêté du 28 avril 2002 dans l’article R147-5 du code...

La réglementation de l’espace aérien actuelle se fonde essentiellement sur la convention de Chicago, ratifiée en1944 et appliquée à partir de 1947. Depuis, l’appareil...

Pour les pilotes de ligne, naviguer dans le ciel européen relève encore parfois du casse-tête chinois. Avec 67 zones de navigation aérienne placées sous différentes autorités...

Première liberté de l'air - droit ou privilège accordé par un État à un ou plusieurs autres États, dans le contexte de services aériens internationaux réguliers, de survoler...

En 1957, le traité de Rome signait la création de la Communauté économique européenne et posait les bases juridiques d’une politique commune dans le domaine des transports...

Face à la simplification du vocabulaire météorologique des médias et du grand public, les météorologues rappellent ce que leur métier n'est pas. « Nous ne disons pas le...

Le service public chez Météo-France reste une vocation. Placé sous la tutelle du ministre des Transports, Météo-France emploie 3 700 salariés et est implanté sur l'ensemble...

La convention nationale, signée entre la Direction générale de l'aviation civile et Météo-France, définit les liens entre les deux entités et notamment le service d'assistance...

Prévisions Retrouvez les prévisions à 7 jours, les bulletins spécialisés mer et montagne, le temps du week-end dans votre département, les dernières observations relevées...

La réalisation du doublet de pistes nord a nécessité la mise en service de la tour nord en 2004. D’une hauteur de 92 mètres et dotée de 8 positions de contrôle, sa vigie...

Depuis plusieurs années la DGAC (DTA/SDE) réalise le calcul des émissions de CO2 imputables à l’activité de l’aviation commerciale en France, notamment pour la partie liée...