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Résultats pour "trajectoire"
Atterrissage et ILS
Pour l’atterrissage, pilotes et contrôleurs aériens sont secondés par un dispositif...
L’ILS est constitué de deux émetteurs, installés aux abords immédiats de la piste. Ils envoient deux faisceaux d’onde en direction des avions :   1.       Le premier...
Aérodromes d'aviation générale : lancement d'un programme renforcé de documentation du bruit
En réponse à une demande citoyenne croissante, Bruitparif, en partenariat avec la DGAC-DSAC Nord, vient de lancer un programme renforcé de documentation du bruit autour...
Relèvement général de 300 mètres des altitudes d’arrivée des avions en Île-de-France
Didier Hamon, directeur du Développement durable Aéroports de Paris répond aux...
« Le 9 juin dernier a été voté le relèvement de 300 mètres des trajectoires des vols en situation d’approche de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Une décision identique...
Mesure du bruit et trajectoires d'avion
Dans le domaine du bruit, le laboratoire d’Aéroports de Paris assure une surveillance...
Le laboratoire d’Aéroports de Paris exploite le réseau de stations automatiques de mesure installées sur le territoire des communes voisines des aéroports et centralise...
| trajectoire | Bruit | Mesure | Trajectoire | Avion | Nuisance Sonore
Bruitparif lance Rumeur, un bijou technologique au service des riverains
Lancé fin septembre 2011 par Bruitparif et la région Île-de-France, le site Rumeur...
Sept ans après sa création, Bruitparif poursuit sa mission de collecte et d’information sur les bruits en Île-de-France avec le lancement du site Rumeur (Réseau urbain...