Cri-Cri : l'avion de voltige électrique 

"C'est très agréable d'être aux commandes de cet avion car il vibre peu, se réjouit le pilote Didier Esteyne. C'est un appareil réactif, doux et moins bruyant que la plupart des avions mais ce n’est que le commencement. Nous avons encore beaucoup à apprendre. Nous ne serons autorisés à commencer les manœuvres de voltige qu’après 5 heures de vol et 15 atterrissages".

Développé conjointement par EADS Innovation Works (IW), Aero Composites Saintonge et l’association Green Cri-Cri, cet avion de voltige rassemble plusieurs innovations technologiques :

• quatre moteurs électriques Brushless à hélices contrarotatives ; ils assurent une propulsion sans émissions de CO2 et avec une réduction de bruit importante par rapport à la propulsion thermique ;

• des batteries lithium à forte densité d’énergie pour alimenter les 4 moteurs électriques ;

• des structures composites légères qui allègent la structure et compensent le poids des batteries.

Le Cri-cri, présenté en juin 2010 au Salon de l’aviation verte du Bourget, dispose de 30 minutes d’autonomie à 110 km/h en vol de croisière, 15 minutes d’autonomie en voltige avec des pointes de vitesses à 250 km/h et une vitesse ascensionnelle d’environ 5,3 m/sec. 

 

Attendons les deux prochaines versions prévues en 2011 pour voir si le  rendement des hélices et l'autonomie seront améliorés !

MCA, dernière mise à jour le 16 novembre 2010