Organisation des constructeurs : ICCAIA 

Si le secteur du transport aérien figure parmi les plus réglementées au monde, les standards de certification des aéronefs, des systèmes de gestion de trafic et de qualification de leurs opérateurs dépendent encore beaucoup des gouvernements nationaux.
L’ICCAIA considère donc la standardisation de ces normes comme un pré-requis indispensable pour répondre à la croissance du transport aérien au niveau mondial.
Dans cette perspective, l’association réunit toutes les parties prenantes de l’industrie aéronautique, de la conception à la construction des pièces d’aéronefs en passant par les supports  technologiques et les systèmes de gestion du trafic aérien.
Créée en 1972, l’ICCAIA permet également à ses membres d’être représentés lors des délibérations des réunions de l’OACI avec un statut d’observateur.

Fonctionnement
Sur le terrain, les travaux de l’ICCAIA sont assurés par quatre comités spécialisés.
Le comité de communication, navigation, surveillance et gestion du trafic aérien (Communication, Navigation, and Surveillance/Air Traffic Management) étudie les  possibilités de développement des capacités des systèmes de contrôle du trafic aérien par les nouvelles technologies et la recherche de concepts opérationnels plus performants.
Le comité des émissions polluantes et des nuisances sonores (Aircraft Noise and Engine Emissions Committee) fournit des données techniques au Comité de protection environnementale de l’aviation de l’OACI sur les moyens de mesure des éléments  à contrôler. Il étudie également les options technologiques pour réduire les émissions des réacteurs compte tenu des contraintes du marché du secteur aérien et de la réglementation en vigueur.
Le comité de navigabilité (Airworthiness Committee) coordonne les positions des industriels sur les normes de navigabilité des avions, dans le respect des exigences de l’OACI.
Dernier né des comités de l’ICCAIA, le comité de sécurité représente les différentes parties prenantes dans le domaine de la sécurité aérienne. Son objectif est de développer une position commune aux industries aéronautiques sur les questions relatives à la sécurité du transport aérien.

Mis à jour le 1er juin 2012