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Histoire

de l'aérodrome de Pontoise-Cormeilles en Vexin
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L'aérodrome de Pontoise-Cormeilles en Vexin a été créé par l’armée française en 1937. Les installations de l’aérodrome ont été complétées par l’armée allemande durant l’occupation, notamment par la construction de deux pistes en béton.
 
Après une remise en état, l’aérodrome est ouvert à la circulation aérienne publique en août 1946.  Le Groupe ADP le gère depuis le  21 avril 1949. Les avions commerciaux d’Orly et du Bourget utilisent alors l’aérodrome pour les déroutements jusqu’en juillet 1952.
 
De 1988 à 1999, les compagnies Aigle Azur puis Debonair exploitent des lignes commerciales quotidiennes vers les aéroports de Gatwick et Luton de Londres sur des appareils Embraer et BAE 146-100 et 200. En août 2007, la compagnie Skysouth relie 2 fois par jour Pontoise-Cormeilles en Vexin à Brighton, station balnéaire au sud de Londres, avec ses appareils PA-31 Piper, jusqu'à la cessation d'activité de la compagnie en février 2009.
 
Mise à jour le 30 juillet 2018
L'Embraer 146-100
L'Embraer 146-100
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