De l'esquisse au passager 

La phase de planification, élaborée à partir des études technico-économiques, constitue le premier rôle d'expertise. Celle-ci recouvre les plans directeurs de transport aérien, la prévision de trafic, l'impact sur l'environnement, la faisabilité, les investissements, le planning, etc. Cette première approche donne lieu à l'élaboration des plans de masse qui regroupent la sélection et l'évaluation des sites, le plan de composition générale, le dimensionnement et la conception des installations aéronautiques et commerciales, le traitement des bagages, les liaisons ville-aéroport.

 

Les architectes soumettent alors au commanditaire une esquisse qui constitue la réponse graphique au projet. S’ensuit la phase projet qui conduit à une définition des éléments techniques et à l’évaluation du coût de l’ouvrage, à la définition de l’image architecturale du bâtiment et de ses caractéristiques géométriques. Cette phase regroupe le lancement de l’appel d’offres, l’évaluation et la gestion des entreprises intervenantes, puis la supervision des travaux dans le respect des contraintes techniques et économiques, le contrôle de la qualité, des coûts et des délais d’exécution des travaux, la gestion comptable, le suivi des aspects contractuels, jusqu’aux tests et l’assistance à la mise en service.

 

WQ, dernière mise à jour le 18/03/10