Situation : 27 km au nord de Paris

Altitude : 119 m 392 ft

Latitude : 49° 00' 35" N

Longitude : 02° 32' 55" E

Superficie : 3 250 hectares sur 3 départements : la Seine et Marne, le Val-d'Oise et la Seine-Saint-Denis.

Nombre de salariés sur l'aéroport en 2008 : environ 92 000 dont 3 7000 d’Aéroports de Paris. 

 

Terminal régional 2G, Galerie Parisienne, rénovation du terminal 1, CDGVal, tri bagages est, etc., Paris-Charles de Gaulle augmente sa capacité d’accueil de passager, facilite le trafic de correspondance et concentre toutes les dernières innovations en matière de confort et de qualité de service pour concurrencer Londres, Francfort ou Madrid.  Chacun essaie de devenir la principale porte d'entrée sur l'Europe.

 

Conçue dans les années 60 et inaugurée en 1974, le terminal 1 offre une architecture sophistiquée, moderne, futuriste, image d’une confiance dans la technique, la vitesse et l’avenir. Son architecture en étoile offre une multitude de places de parking avion sur une surface réduite mais elle est peu souple, fermée et non extensible face à l’évolution du trafic aérien.

 

Sept terminaux fonctionnent aujourd’hui à CDG 2. Leur conception a été beaucoup plus pragmatique. Construits sur plus de vingt ans, comme des feuilles successives qui s’implantent vers l’est de la plateforme, chaque terminal a été dessiné pour répondre à l’évolution du trafic aérien et à ses contraintes de plus en plus fortes. Inauguré en 2008, le satellite S3, appelé Galerie Parisienne, permet notamment d’accueillir le gros porteur Airbus A380.

 

Premier aéroport de correspondance d’Europe, pionnier de l’intermodalité et parmi les rares aéroports européens à intégrer une gare TGV, Paris-Charles de Gaulle offre toutes les facilités d’interconnexion que recherchent les compagnies aériennes et les grands opérateurs de fret.

GM, dernière mise à jour le 4 août 2010.