Situation : 15km au sud de Paris

Altitude : 88 m 291 ft

Latitude : 48° 43' 31' N

Longitude : 02° 21' 34'' E

Superficie : 1 528 hectares sur 2 départements, l'Essonne et le Val de Marne.

 

Ouvert au trafic commercial en 1945,  Paris-Orly se distingue par sa proximité de la capitale, son accessibilité et sa simplicité. Les autoroutes, le RER, Orlyval et des navettes le relient à Paris, situé à moins de 15 km. Les passagers qui s'y rendent en voiture ont à leur disposition 7 parcs de stationnement, dont 4 au contact, soit au total 19 000 places.

 

En 2006, Paris-Orly a reçu le 1^er prix des Trophées de la qualité décerné par l'Union des aéroports français. Aéroports de Paris s'est aussi engagé vis-à-vis de l'État à atteindre des niveaux de qualité ambitieux sur 10 items relatifs à la disponibilité des équipements et à la satisfaction des passagers. 80% des 7 700 passagers au départ, interrogés chaque trimestre, se disent satisfaits.

 

Compact et tout proche de Paris, le site de Paris-Orly est très bien adapté aux compagnies dont la clientèle privilégie la proximité de Paris et au trafic  point à point (sans correspondance). Les compagnies apprécient qu'il soit compact, avec des terminaux au centre des seuils de piste. 90 % des avions se garent au contact des aérogares, dont les 45 postes de stationnements sont équipés de 59 passerelles télescopiques et de prises 400 Hz. Les temps de roulage des avions sont ainsi les plus bas d'Europe, 6 mn en moyenne. Le traitement au sol étant réalisé régulièrement en moins de 30 minutes par plusieurs compagnies,  les temps de rotations – temps entre un décollage et un atterrissage d'un même avion – peuvent être inférieurs à 45 minutes.

 

Les deux pistes principales, orientées est-ouest, peuvent recevoir tous types d'avions par tous les temps. Spécialisées en fonction du vent, l'une pour l'atterrissage, l'autre pour le décollage, elles mesurent 3 300 et 3 600 m de long sur 45 de large. Une piste orientée nord-sud de 2 400 m est utilisée par fort vent traversier.

 

GM, dernière mise à jour le 22 février 2011