Zoom sur les associations, riverains et élus locaux
- Les collectivités territoriales locales –départementales et régionales – font partie intégrante de la société civile et sont directement concernées par l’activité des aéroports. Leurs attentes sont les mêmes que celles de la société civile, mais elles perçoivent l’activité aéroportuaire comme étant à la fois source de nuisance et facteur essentiel de dynamisme économique et social.
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Les collectivités territoriales locales œuvrent au niveau local ou régional et comprennent :
- les communes et communautés de communes proches des aéroports, particulièrement celles intégrées dans les Plans d’exposition au bruit (PEB) et du Plan de gêne sonore (PGS) ;
- les départements et leurs conseils généraux (Paris, Val-d’Oise, Seine-Saint-Denis, Seine-et-Marne, Essonne, Val-de-Marne, Hauts-de-Seine) ;
- la région Île-de-France et son conseil régional ;
- les élus de ces collectivités.
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Interlocuteurs privilégiés d’Aéroports de Paris, ces collectivités sont très souvent consultées et écoutées. Leurs relations avec Aéroports de Paris s’opèrent sur l’ensemble des trois piliers du développement durable : l’économique, le social et l’environnemental.
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Élaboration de chartes avec les collectivités territoriales
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Afin de renforcer la confiance réciproque dans les relations avec les communes riveraines des plateformes aéroportuaires, Aéroports de Paris a engagé en 2006 une démarche passant par la signature d’une charte de partenariat. La charte prévoit une information réciproque, Aéroports de Paris s’engageant à communiquer de manière transparente sur sa politique environnementale, sur ses actions en matière de coopération économique et sociale et diffuse toute information de type factuel sur l’impact des activités de ses plates-formes (trafic, bruit, travaux, etc.). De son côté, la commune relaie ces informations auprès de ses habitants et informe Aéroports de Paris de ses projets de développement (urbanisme, transports et infrastructures).
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Dernière mise à jour le 26 octobre 2011
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