L'eau potable 

La consommation d'eau potable des aéroports franciliens

L’aéroport Paris-Orly a consommé  un peu moins de 0,5 millions de m³ d’eau potable en 2010. Cela représente 19 litres par passager, une réduction significative comparé aux 30 litres consommés en 2005. La réutilisation des eaux pluviales pour la centrale thermique de l'aéroport a favorisé ces économies.
L’aéroport de Paris-Charles de Gaulle consomme beaucoup plus, du fait de sa taille et de l’importance de son trafic. En 2010, sa consommation d’eau potable s’élève à un peu moins de 2,3 millions de m³ d'eau potable, soit 40 litres par passager.
Quant à Paris-Le Bourget, il en a consommé 0,86 millions de m³ en 2009.

Le contrôle de la qualité de l'eau distribuée

La qualité de l'eau distribuée est contrôlée régulièrement par les directions départementales de l'action sanitaire et sociale (DDASS) et le laboratoire d’Aéroports de Paris.

Les deux réseaux d'eau potable de Paris-CDG

L'aéroport Paris-Charles de Gaulle, qui consomme chaque année environ 2,3 millions de m³ d'eau, dispose de deux réseaux d'alimentation en eau potable. Pour le château d'eau comme pour le réservoir, la source primaire d'alimentation reste l'usine d'eau potable superficielle d'Anet-sur-Marne.
Un réservoir de 3 000 m³ semi-enterré a été construit en 2007. L'eau est injectée sur le réseau grâce à des surppresseurs alimentés par un poste haute tension dédié. Six kilomètres de canalisations enterrées ont été installées, notamment pour rejoindre la zone industrielle de Mitry-Compans. L'investissement d'environ 4,5 millions d'euros a été financé par Veolia-Eau qui est propriétaire des ouvrages construits jusqu'à la fin du marché. Ils seront rétrocédés à Aéroports de Paris en 2037.

Au total, Aéroports de Paris dispose de 85 kilomètres de réseaux de distribution d'eau potable, incluant des maillages de secours internes. 

Mise à jour le 31 mai  2011