Les engagements d'Aéroports de Paris pour une meilleure gestion de l'énergie. 

 

Aéroports de Paris a pris sept engagements pour réduire l’impact environnemental de ses divers secteurs d’activité. Les progrès réalisés font l’objet d’un rapport annuel envoyé à la DGAC.

  1. Réduire de 10 % le temps de roulage moyen des avions sur la plate-forme Paris-CDG avant 2015. Cet objectif passe par l’optimisation du contrôle des mouvements des avions en collaboration avec la DGAC et les compagnies aériennes. L’économie attendue est évaluée à 13 tonnes de CO2 par jour.
  2. Appliquer une démarche de haute qualité environnementale (HQE®) à tous les nouveaux projets de construction de bâtiments. Aéroports de Paris s’est engagé à réduire de 12,4 % la consommation d’énergie par mètre carré des bâtiments pour 2015 par rapport au niveau de 2009.
  3. Réduire de 20 % la consommation énergétique interne de l’entreprise par passager entre 2004 et 2020. Cet objectif a déjà été atteint en 2011 et devrait être dépassé. 
  4. Aéroports de Paris lance un programme d’installation d’énergies renouvelables pour accentuer la réduction d’émissions de gaz à effet de serre sur ses sites. La plate-forme Paris-CDG a ainsi bénéficié d’une nouvelle centrale à biomasse permettant une économie annuelle de 18 000 tonnes de CO2). À Paris-Orly, une centrale géothermique devrait permettre de gagner 9 000 tonnes annuelles de CO2.
  5. Réduire de 30 % les émissions de CO2/km de la flotte de véhicules et utilitaires légers d’ici à 2012.
  6. Aéroports de Paris propose également aux compagnies aériennes d’assurer l’alimentation en énergie des avions au sol à partir du réseau électrique de la plate-forme. Objectif : éviter les émissions inutiles de gaz à effet de serre dues à l’utilisation par les avions de leurs groupes auxiliaires de puissance.
  7. Promouvoir le covoiturage pour les salariés des aéroports parisiens. Plus de 160 000 salariés des entreprises présentes sur les sites d’Aéroports de Paris bénéficient d’une plate-forme de covoiturage pour optimiser leurs trajets professionnels. À titre indicatif, 5 % du volume de transport des salariés en covoiturage représentent une économie annuelle de 4 000 tonnes de CO2).

 

Mis à jour le 19 avril 2012

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Fabrice Gabriel : une politique de maîtrise énergétique ambitieuse
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