Les engagements d'Aéroports de Paris 

 

Aéroports de Paris s'est engagé à réduire de 20 % la consommation d'énergie dans les aérogares d'ici 2010 par rapport à 2004, toutes énergies confondues. Depuis 2005, Aéroports de Paris met en œuvre un programme de maitrise de l'énergie.

Aéroports de Paris s'est fixé un plan d’action de maitrise de l'énergie en 8 points :

  • maitriser les achats d'électricité et de gaz ; 
  • mieux gérer la politique tarifaire ;
  • redéfinir l'offre énergétique à long terme ;
  • concevoir des bâtiments neufs économes ; 
  • réduire les consommations sur le patrimoine existant ; 
  • renforcer le pilotage des objectifs énergie ;
  • inciter les comportements économes en énergie ; 
  • et développer les moyens de comptage.
 
Pour sensibiliser et former les managers de l'entreprise, une formation sur le management de l'énergie a permis d'apporter de nombreux éléments de réponses aux responsables pour réduire leur consommation énergétique.

La consommation d'énergie d'Aéroports de Paris dépend essentiellement de la conception des bâtiments et des installations aéroportuaires. Aéroports de Paris s'est donc engagé dans une démarche HQE, dont l’objectif de réduction de consommation d’énergie est la seule composante obligatoire. En complément, des efforts ont été fournis pour réduire les consommations d'énergie électrique, thermique et frigorifique. Dans les aérogares, les actions ont notamment porté sur la gestion de l'éclairage, de la ventilation et de la température des halls et sur la limitation de la déshumidification.

Des efforts particuliers ont aussi été faits au niveau de la production d’énergie. Les centrales thermiques ont été rénovées, Paris-CDG s'est doté d'une centrale à cogénération et une centrale géothermique est en cours de construction à Paris-Orly. L’énergie solaire a même été testé grandeur nature sur un des restaurants d’entreprises de Paris-Orly.

Une baisse de 65 % des émissions de NOx de des centrales thermiques en 7 ans
 
La maîtrise des consommations internes d’énergie contribuent largement à la réduction des émissions de NOx des  chaufferies de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. De plus, ces centrales thermiques disposent désormais de brûleurs bas-NOx et privilégient le fonctionnement des réseaux en basse température, quand cela est possible. La centrale de Paris-Orly est équipée d’un dispositif qui optimise la production en fonction de la demande. Ainsi, en 7 ans, Aéroports de Paris est parvenu à réduire de 65 % les émissions de NOx de ses centrales, soit une économie notable d’environ 30 tonnes/an.

La consommation électrique
 
En 2008, la consommation électrique totale des plateformes d'Aéroports de Paris est de 437 GWh à Paris-Charles de Gaulle, 109 GWh à Paris-Orly et de 31 GWh à Paris-Le Bourget.

 
La consommation énergétique

La consommation  énergétique interne aux deux aéroports rapportée au nombre de passager est de 14,9 kWh en 2007, soit 14 % de moins qu’en 2006.  Elle avait déjà été réduite de 10 % entre 2004 et 2006, passant de 17,4 kWh / passager à 15,6 kWh / passager.

MCA, dernière mise à jour le 22 janvier 2010