ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ Achats responsables (politique) Une politique d’achats responsables consiste à intégrer des critères de développement durable dans les marchés, à inciter les fournisseurs à adopter des pratiques durables en évaluant leurs performances environnementales ou sociales, à former les acheteurs et prescripteur pour intégrer l’analyse du cycle de vie des produits et services dans leur choix, etc. ACI Airport Council International. L’ACI représente ses aéroports membres auprès des organisations mondiales, notamment l'Association du transport aérien international (IATA). Elle œuvre pour l'adoption de législations, règlements et accords internationaux favorables aux intérêts de ses membres. Acnusa
Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires. L’Acnusa contrôle l’ensemble des dispositifs de lutte contre les nuisances sonores générées par le transport aérien, informe les riverains et définit les normes applicables aux mesures du bruit des plateformes aéroportuaires. Acoustique Discipline de la physique traitant des lois qui gèrent la production et la transmission du son. Les acousticiens d'Aéroports de Paris effectuent les mesures qui permettent d'établir la cartographie du bruit autour de l'aéroport. Ademe Agence de l’environnement et de la maitrise de l’énergie. L'Ademe participe à la mise en œuvre des politiques publiques et aide au financement dans les domaines de l'environnement, de l'énergie et du développement durable. Adife Actions et développement d’initiatives en faveur de l’emploi. AEA Association des compagnies aériennes européennes. L’AEA est un groupe de pression qui défend les intérêts communs de ses membres auprès des institutions de l'Union Européenne et autres organismes. AECMA European Association of Aerospace Industries Aérobie En présence d’air. Aéropole pépinière d’entreprises installée au cœur de Paris-Charles de Gaulle. Elle accueille les jeunes entreprises pendant deux ans maximum et facilite leur implantation dans la région. Aéroports de Paris Créé en 1945, Aéroports de Paris gère l'ensemble des aéroports et aérodromes ouverts à la navigation aérienne civile, situés dans un rayon de 50 kilomètres autour de Paris : Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, mais aussi douze plates-formes d'aviation générale en Île-de-France, en particulier Le Bourget, aéroport d'aviation d'affaires de haut niveau, et l'héliport parisien d'Issy-les-Moulineaux. C'est le plus vaste domaine aéroportuaire d'Europe : 6 500 hectares. Afnor certification Organisme public chargé par les pouvoirs de développer et de gérer les écolabels officiels en France. Agendas 21 Programmes d’actions pour mettre en œuvre le développement durable au 21e siècle, issus de la Conférence de Rio de 1992. Ils s’appliquent à un niveau global comme local, à une entreprise privée comme à une collectivité publique. AIA Aerospace Industries Association of America. AIAB Aerospace Industries Association of Brazil. AIAC Aerospace Industries Association of Canada. Air (association) Accueil, orientation, formation et insertion : Association Loi 1901 créée en 1983 et soutenu par Aéroports de Paris, Air offre aux demandeurs d’emploi des territoires riverains des services d'accueil, d'orientation et de formation pour accéder aux métiers aéroportuaires : validation des objectifs professionnels, cours gratuit de perfectionnement en Anglais, formations aux techniques d’entretien et de recherche d’emploi. Air primaire Il alimente la base des flammes pour assurer la combustion du bois. Air secondaire Il assure la combustion des gaz. Airparif Association agréé par le ministère chargé de l'Environnement pour surveiller la qualité de l'air en Ile-de-France, prévoir les épisodes de pollution, évaluer l’impact des mesures de réduction des émissions et informer les autorités et les citoyens au quotidien, lors d'un épisode de pollution. Alfa ACI Aéroports de Langue Française associés à l'ACI Allergène Substance étrangère à l’organisme qui peut y déclencher la fabrication d’anticorps se manifestant par une réaction allergique. Allobus Service de transport collectif à la demande utilisé quotidiennement par 1 500 salariés. Réservé aux personnes travaillant sur l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, il facilite les déplacements des salariés en horaires décalés ne possédant par de moyen de transport adapté à leurs horaires. Six lignes fonctionnent toute l'année, 24 H/24 et 7 jours sur 7. Amendement Substance organique ou minérale incorporée au sol en quantité notable pour le rendre plus fertile. Amiante Matériau fibreux minéral provenant de roches. AOC Airlines Operators Committee. Association professionnelle, l’AOC regroupe les chefs d'escale des compagnies aériennes et représente leurs intérêts communs. ARC Airlines Representatives Committee. Association professionnelle, L’ARC regroupe les directeurs France des compagnies aériennes étrangères. ASD AeroSpace and Defence Industries Association of Europe Atelier sans frontière Association soutenue par Aéroports de Paris qui favorise l’insertion sociale et professionnelle de personnes en situation d’exclusion à travers la collecte et la revalorisation de matériel informatique réformé. ATMO L'indice ATMO caractérise la qualité de l'air globale pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Cet indice est déterminé à partir des niveaux de pollution mesurés au cours de la journée par les stations situées dans les zones fortement peuplées de l'agglomération et prend en compte les différents polluants atmosphériques, traceurs des activités de transport, urbaines et industrielles. À chaque seuil de pollution enregistré correspond un indice allant de 1 « très bonne qualité de l'air » à 10 « très mauvaise qualité de l'air ». Auto-déclarations environnementales Labels, logos et autres déclarations environnementales issues d’initiatives privées d’entreprises, de groupements d’entreprises ou d’associations et émises sous leur propre responsabilité (par exemple, produit « rechargeable », « recyclable », « bio-dégradable », etc.) Autopartage et covoiturage Modes solidaires d’utilisation de la voiture individuelle fondés sur le partage de celle-ci, soit pour un temps donné, dans le cadre d’un groupe d’autopartage, soit pour un trajet donné en covoiturage (voiture personnelle utilisée entre voisins, collègues, etc . , avec partage des frais) Auxilliary Power Unit (APU) petite turbine, alimentée par le kérosène de l'avion. Elle fournie de l'énergie électrique et de l'air comprimé à haute température pour démarrer les moteurs, pour climatiser ou pressuriser l'avion. Comme tous moteurs à combustion, les rejets de l’APU comprennent des oxydes d’azote, de carbone, ainsi que diverses particules carbonées. Aviation commerciale ensemble des recherches et des techniques qui concernent la fabrication, l'exploitation et la maintenance d'avions utilisés à titre onéreux. Elle comprend le trafic passagers, le fret (marchandises) et la poste. Aviation générale L'aviation générale regroupe les activités aéronautiques liées à l'aviation légère (aéroclubs, écoles de pilotage, etc.) et à l'aviation d'affaires (vols à la demande ne donnant pas lieu à l'émission de billets). Avitaillement Les avions sont avitaillés via un oléoréseau, sorte de pipeline souterrain qui sillonne le tarmac. L'avion est relié à l'oléoréseau par un camion serveur. Le carburant ne peut circuler que si tous les éléments sont raccordés et qu'une personne actionne manuellement le dispositif de sécurité de la pompe. La moindre fuite de carburant peut contaminer les sols et les eaux. Voir aussi : séparateur, kérosène. BAAC Budget annexe de l'aviation civile Bassin versant Portion de territoire sur laquelle les écoulements d'eau convergent en raison de la pente. La gestion des eaux d'une région s'opère à l'échelle d'un bassin versant. Voir aussi : cycle de l'eau. Bilan carbone méthode de comptabilisation des émissions de gaz à effet de serre qui permet à toute organisation (entreprises industrielles ou tertiaires, administrations, collectivités, etc.) de comptabiliser les émissions directes et induites de leurs activités à partir de données facilement disponibles. En hiérarchisant les postes d’émissions en fonction de leur importance, il permet de prioriser les actions de réduction des émissions les plus efficaces à mettre en place. Cette méthode est développée par l'ADEME et Aéroports de Paris aide les entreprises de ces plateformes à le réaliser. Bilan social Obligatoire pour les entreprises ou organisme soumis à la législation du comité d’entreprise ou de plus de 300 salariés, le bilan social permet d’évaluer la situation sociale de l’entreprise. Il comporte des éléments chiffrés concernant l’emploi, la rémunération, les conditions d’hygiène et de sécurité, la formation les relations professionnelles et autres condition de vie et de travail dans l’entreprise. Biocarburants ou agrocarburants Carburants fabriqués à partir de végétaux comme la betterave, le colza, le soja, etc. Ils peuvent remplacer l’essence ou le gazole ou y être mélangé. Leur utilisation permet de diminuer les émissions de CO2 et de certains polluants mais elle fait grimper les cours de ces matières premières. Biodiversité Ensemble des formes que prend la vie à tous ses niveaux d’organisation, des gènes aux espèces, de l’individu à l’écosystème. Biogaz Gaz provenant de la fermentation des déchets organiques. Bio-indicateurs indicateur constitué par une espèce végétale ou animale. Sa présence ou son état renseigne sur certaines caractéristiques écologiques de l'environnement. Ainsi le trèfle ou le tabac permettent de qualifier et quantifier la teneur en ozone de l’air. Les abeilles accumulent des métaux lourds, les dioxydes, de la radioactivité, des pesticides, etc. en butinant les fleurs. Bio-indicateur de l’état de l’environnement, elles sont étudiées à Paris-Charles-de-Gaulle. Biomasse Ensemble de la matière organique d’origine végétale ou animale d’un milieu naturel. La biomasse considérée à des fins énergétiques englobe des végétaux provenant de cultures et des déchets. Bruiparif Observatoire du bruit en Ile de France créé en 2004 par le Conseil régional d’Île-de-France. Il évalue la réalité de l’exposition au bruit et son évolution à long terme, caractérise la gêne sonore et diffuse l’information à tous les Franciliens. Bruit (infraction) La constatation des infractions est simplifiée. De nouveaux agents indépendants ou des communes sont habilités par l'État à les constater. C'est le cas de l'Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires (Acnusa) qui peut également sanctionner les compagnies ne respectant pas les règles en vigueur. Bruit (insonorisation) Dispositif d'aide permettant aux riverains des aéroports franciliens d'insonoriser leur habitat. Il est financé par la TNSA versée par les compagnies aériennes. L'ampleur des travaux varie selon la zone du plan de gêne sonore (PGS) dans laquelle se trouve le logement. Dans les zones les plus exposées, toutes les parties du logement sont insonorisées : menuiseries extérieures (fenêtres, portes-fenêtres), toiture, ventilation, murs. Bruit (loi) La loi n° 92-1444 du 31 décembre 1992, dite loi « Royal » ou loi « bruit », a pour objet principal d'offrir un cadre législatif complet à la problématique du bruit et de poser des bases cohérentes au traitement réglementaire de cette nuisance. Bruit (mesure) Le laboratoire d’Aéroports de Paris assure une surveillance en temps réel du bruit des avions. Il exploite le réseau de stations automatiques de mesure installées sur le territoire des communes voisines des aéroports et centralise les informations. Chaque demi-seconde, 24h/24 et 7j/7, les stations de mesure enregistrent le niveau sonore produit par le trafic aérien. La source de chaque événement "bruit d’avions" est identifiée et caractérisée. Bruit (nuisances sonores) En matière de transport aérien, des mesures préventives sont instaurées pour limiter les émissions sonores : introduction de nouvelles procédures d'exploitation dans les aéroports, réglementation des vols de nuit, etc. Voir aussi : procédures d'exploitation. Carburants propres Les carburants propres regroupent tous les carburants dont les rejets atmosphériques sont économes en dioxyde de soufre, en oxydes d'azote et de carbone : Diesel à basse teneur en soufre, gaz de pétrole liquéfié (GPL), gaz naturel pour véhicule (GNV) et électricité. Catering Approvisionnement de l’avion en repas servis aux passagers pendant le vol. Des entreprises spécialisées fournissent, organisent ou gèrent le catering. CCE : Commissions consultatives de l'environnement. Composées de trois collèges des représentants des professions aéronautiques, des représentants des collectivités intéressées et des représentants des associations de riverains, elles doivent être consultées sur toute question d'importance relative aux incidences de l'exploitation de l'aéroport sur les zones affectées par les nuisances de bruit. Elles élaborent une charte de qualité de l'environnement et assurent le suivi de sa mise en œuvre. CDG Express Projet de service ferroviaire qui devrait relier directement la gare de l’est de Paris à l’aéroport Charles-de-Gaulle en 20 mn avec une fréquence de 15mn. Conçu pour les voyageurs aériens, il devrait permettre de doubler la proportion de voyageur utilisant le rail pour se rendre à l’aéroport et de limiter d’autant le transport routier. CDGVal Train automatique de l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. Il relie le terminal 1 au terminal 2 avec sa gare TGV et RER en 8 minutes en passant par le terminal 3 et les parcs de stationnement éloignés PR et PX. Ce service gratuit et accessible à tous permet d’éviter l’émission de xx tonnes de CO2 par an. CEAC : Conférence européenne de l'aviation civile Organe consultatif pour la gestion de la circulation aérienne en Europe qui élabore des résolutions, des recommandations et des déclarations de politiques mises en œuvre par les états membres. Certification acoustique Évaluation des performances acoustiques d'un avion, selon des procédures rigoureuses et reconnues internationalement. Deux mesures sont effectuées dans l'axe de la trajectoire : l'une à l'atterrissage, à 2 000 mètres du toucher de piste, et l'autre au décollage, à 6 500 mètres du lâcher de frein. La troisième mesure est réalisée en latéral lors du décollage, à 450 mètres de l'axe de la piste. Les avions sont enregistrés en masse maximale au décollage. Les procédures précisent aussi le bruit ambiant maximal acceptable ou la météo. La certification acoustique est destinée au classement des avions selon leur niveau sonore. Cette classification fait l'objet d'une norme de l'OACI (annexe 16) subdivisée en chapitres (source DGAC). Voir aussi : chapitre OACI. CFUM Organisme central de gestion des courants de trafic aérien, exploité par Eurocontrol de manière à utiliser au mieux l'espace aérien européen et à prévenir les encombrements de trafic et met en œuvre des mesures à court et moyen termes de nature à améliorer la coordination des systèmes de contrôle de la circulation aérienne dans l'ensemble de l'Europe. Changement climatique modification durable (plusieurs siècles) des paramètres statistiques du climat global de la terre. Il est principalement du à l’orbite terrestre, à l’activité du soleil et depuis peu à l’émission de gaz à effet de serre engendrée par l’activité humaine. Le terme changement est préféré à réchauffement car si globalement la terre se réchauffe, certaines régions se refroidissent. Chapitre OACI Norme de certification acoustique établie par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Les avions sont classés en quatre catégories de chapitres selon leur performance acoustique. Le Chapitre IV regroupe les nouveaux types d'avions produits à partir de 2006, ainsi que certains avions modernes, certifiés ou re-certifiés en raison de leur efficacité acoustique : gain de 10 dB par rapport au Chapitre III. Charter Compagnies qui opèrent des vols pour le compte de tours operateurs ou de voyagistes qui les distribuent à des touristes. Chartes de qualité de l'environnement sonore Ensemble des engagements pris par les acteurs du transport aérien (DGAC, ADP, compagnies aériennes, etc.) auprès des riverains en vue de réduire les nuisances sonores autour de l'aéroport et de favoriser le dialogue. Il s'agit notamment de limiter le survol des zones urbaines les plus exposées au bruit et de former les pilotes et les contrôleurs aériens. La Charte de qualité de l'environnement sonore de Paris-Charles de Gaulle a été adoptée le 12 octobre 1998 par la Commission consultative de l'environnement (CCE). Voir aussi : code de bonne conduite, concertation/CCE. Ciel ouvert ou ciel unique européen Accords conclus par une dizaine d’États membres depuis les années 90 pour assurer la libre concurrence au sein du marché du transport aérien. Circuit d’attente Permet aux contrôleurs de faire patienter un ou plusieurs appareils à l'arrivée lorsque l'aéroport est congestionné. Il permet de séparer les avions à l'arrivée des terrains et de préparer l'avion à l’atterrissage. Circulation aérienne Ensemble des codes et des procédures régissant le trafic aérien autour d'un aéroport. La circulation aérienne est supervisée par les contrôleurs aériens à l'aide d'un système de communication radio et d'une visualisation radar. La gestion de la circulation aérienne consiste à assurer un écoulement rapide et efficace du trafic aérien, dans le respect des normes de sécurité et de l'environnement. Club partenaire environnement Réseaux d’entreprises installées sur les plateformes aéroportuaires qui partagent leurs bonnes pratiques environnementales. CNT : Conseil national des transports ... CO2 : dioxyde de carbone ou gaz carbonique Gaz à effet de serre présent naturellement dans l’air et produit en grande quantité par la combustion des énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon) et certaines activités industrielles comme la fabrication de ciment. Voir Oxydes de carbone.
Code de bonne conduite Ensemble des procédures mettant en œuvre les engagements pris par les signataires de la Charte de qualité de l'environnement sonore (DGAC, ADP, compagnies aériennes, etc.). Le Code de bonne conduite consiste notamment à effectuer des calculs de trajectoires de survol des zones urbanisées, à dispenser aux pilotes et aux contrôleurs des formations à la perception du bruit au sol et à développer, au niveau international, les échanges d'informations techniques sur les procédures destinées à limiter les nuisances sonores. Cœur d’Orly Lancé en 2006 par Aéroports de Paris, le projet Cœur d’Orly devrait offrir en 2013 environ 160 000 m² de bureaux, de commerces et de services ainsi qu’un hôtel quatre étoiles et un centre de congrès international. 10 000 personnes devraient y travailler. Cogénération Technique de production simultanée d'électricité et de chauffage à partir d'une même turbine. Ce système présente l'avantage d'avoir un rendement énergétique de 30 % supérieur aux autres formes de production de chaleur, grâce à la récupération de la chaleur perdue des gaz d'échappement. Il fonctionne de surcroît au gaz naturel, un carburant plus économe en rejet d'oxydes d'azote et de carbone que le fuel ou le charbon. À Paris-Charles de Gaulle, 54,6 % de la production thermique provient de la cogénération. Cohor : Coordination des horaires Association indépendante, la Cohor regroupe les principales compagnies et les aéroports de Paris, Nice et Lyon, aéroports dits entièrement coordonnés. Elle attribue les créneaux horaires et contrôle leur bonne utilisation par les compagnies aériennes. Comité Habitat Créé en 1995 par Aéroports de Paris, il aide les salariés de la plateforme Paris-Charles de Gaulle à se loger à proximité de l’aéroport en mettant en relation en relation l’offre de logements et les demandeurs. Commerce équitable Commerce qui garantit une meilleure rémunération aux agriculteurs et artisans que le commerce international courant. Il les encourage à utiliser des pratiques respectueuses de l’environnement et veille au respect de leurs droits afin de leur procurer un niveau de vie décent. Commission consultative de l’environnement (CCE) Les CCE doivent être consultées sur toute question d'importance relative aux incidences de l'exploitation de l'aéroport sur les zones affectées par les nuisances de bruit. Elles élaborent une charte de qualité de l'environnement et assurent le suivi de sa mise en œuvre. Présidée et convoquée par le préfet, la CCE est composées de trois collèges des représentants des professions aéronautiques, des représentants des collectivités intéressées et des représentants des associations de riverains. Commission européenne Elle initie la politique communautaire et exprime l’intérêt général de l’union. Organe exécutif de l'UE, elle gère les politiques européennes, négocie les accords de commerce et de coopération internationaux, propose des actions ou des textes de lois et veille à leur bonne exécution après décision de Conseil de l’union. Communauté aéroportuaire Organe de consultation mixte qui rassemble un aéroport et les représentants des territoires environnants. Elle soutient des actions territoriales et des projets menés pour limiter les atteintes aéroportuaires à l'environnement et à la qualité de vie et favoriser l'accès des riverains aux emplois et aux équipements collectifs. Composés organiques volatils (COV) Hydrocarbures aromatiques monocycliques, produits chimiques à base de carbone, qui entrent dans la composition des carburants. 40% sont émis par le trafic routier, d’autres par des produits souvent utilisés à l’intérieur comme les colles, vernis, peintures, moquettes synthétiques, panneaux de particules ou produits d’entretien. Les COV jouent, avec les NOx et les CO, un rôle majeur dans la formation de l'ozone 3 et interviennent dans les processus d'effet de serre et du trou dans la couche d'ozone. Compost Produit obtenu par la fermentation des déchets organiques en présence d’oxygène et qui permet d’améliorer la fertilité du sol. Comuta : Comité des Usagers du Transport Aérien Le Comuta étudie les questions relatives à la qualité des services offerts aux passagers du transport aérien. Concertation Indispensables pour répondre aux attentes des populations riveraines des aéroports, la concertation se mène quotidiennement par les Maisons de l’environnement et régulièrement à travers les Commissions consultatives de l'environnement, organe privilégié de la concertation locale. Elle est aussi faite en amont de toutes grandes décisions concernant l'aéroport : infrastructures, gestion de l'urbanisme, changements dans les procédures de circulation aérienne, etc. Configuration Procédure de décollage ou d'atterrissage variant selon le sens du vent. Les règles de l'aérodynamique et la sécurité imposent aux avions de décoller ou d'atterrir face au vent. Le responsable du contrôle aérien décide de l'utilisation de l'une ou l'autre des deux configurations, en fonction de la direction et de la force du vent indiquées par la météo. Conseil de l’union européenne Principal centre de décision de l’union européenne, il adopte les lois européennes, directives et règlements, après avis des députés européens. Il réunit plusieurs fois par mois les ministres des 15 états membres. Conseil européen Composé de 15 chefs d’état et de gouvernement des pays membres et du président de la commission européenne, il fixe les grandes orientations de la politique européenne. Contrat de régulation économique Contrat prévue par le code de l’aviation civile, passé entre le gestionnaire d’aéroport et l’état actionnaire. Il fixe les conditions d’évolution des redevances aéroportuaires et les objectifs de qualité de service. Contrôle aérien Les critères majeurs pris en compte dans le contrôle aérien sont la sécurité, la capacité, la fluidité du trafic et l'environnement. Le développement de la capacité aéroportuaire est désormais réalisé avec le souci de respecter l'environnement, en particulier de maîtriser les nuisances sonores. Convention Grenelle du secteur aérien Convention concernant la réduction des émissions de CO2 et d’oxydes d’azote (NOx), et la lutte contre les nuisances sonores. Elle a été signée en janvier 2008 entre le ministère de l’écologie, du développement et de l’aménagement durables (Medad) et six acteurs du secteur aérien français : Air France-KLM, le groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), Aéroports de Paris, la Fédération nationale de l’aviation marchande (Fnam), l’Union des aéroports français (UAF) et le Syndicat des compagnies aériennes autonomes (Scara). Corruption Faire ou faciliter quelque chose du fait de sa fonction en échange d'une promesse, d'un cadeau, d'une somme d'argent ou autres avantages. Pour lutter contre l’utilisation abusive d’un pouvoir à des fins privées, Aéroports de Paris a signée le pacte mondial dont le principe N° 10 stipule « Agir contre la corruption sous toutes ses formes, y compris l'extorsion de fonds et les pots-de-vin ». A cette fin, un partenariat a été conclu avec l’association Transparence International (France) en 2008 pour définir et mettre en œuvre les procédures nécessaires pour promouvoir et accompagner le comportement éthique et transparent du personnel d’Aéroports de Paris et sensibiliser à terme ses partenaires et sous-traitants. COV voire composés organiques volatils. Covoiturage Modes solidaires d’utilisation de la voiture individuelle fondés sur le partage de celle-ci, soit pour un temps donné dans le cadre d’un groupe d’autopartage, soit pour un trajet donné en covoiturage (voiture personnelle utilisée entre voisins, collègues, etc. , avec partage des frais) En pratique, il incite des voisins ou des collègues de travail à partager un seul véhicule à plusieurs pour les trajets travail/domicile. Il peut être organisé directement entre automobilistes et passagers ou par l'intermédiaire d'une association ou de leur entreprise. Le covoiturage contribue à réduire le trafic automobile et à limiter ainsi les rejets de gaz polluants dans l'atmosphère. Il est encouragé dans le plan de déplacements urbains (PDU). Crèche interentreprises Aéroports de Paris a lancé et soutenu deux crèches interentreprises : les Globe-trotters à Paris-Charles de Gaulle et les P'tits Loup'ings Paris-Orly. Les places sont réservées aux enfants des entreprises partenaires qui ont financé le projet. Créneau horaire Heure prévue d'arrivée ou de départ disponible ou attribuée à un mouvement d'aéronef, à une date précise, dans un aéroport européen coordonné ou entièrement coordonné, c'est-à-dire encombré ou très encombré. CSAE Chambre syndicale de l’assistance en escale CSAM : Conseil supérieur de l’aviation marchande Organe consultatif de l’aviation marchande, il donne son avis sur toutes propositions portant sur des questions intéressant le transport aérien. CSR : Corporate Social Responsability. Traduction de responsabilité sociètale des entreprises (RSE) en anglais. CSTA : Chambre syndicale du transport aérien. Elle regroupe une dizaine des plus importantes compagnies régulières et charter en France pour défendre leurs intérêts. CSTB : Centre scientifique et technique du bâtiment. Organisme public chargé de la certification des composants et procédés de construction (marque CSTBat), le CSTB gère la procédure des avis techniques, portant notamment sur les capteurs et les chauffe-eau solaires. Cycle de l'eau Circuit emprunté par l'eau de pluie, depuis son apparition dans l'atmosphère jusqu'à son évaporation au sol ou bien jusqu'à son rejet dans le milieu naturel. En moyenne, 65 % des précipitations annuelles qui arrivent à terre s'évaporent, 24 % ruissellent et 11 % s'infiltrent dans le sol. En nettoyant l'atmosphère de ses poussières en suspension ou en lessivant des sols imprégnés d'hydrocarbures, de détergents ou de produits hivernaux, l'eau de pluie est susceptible d'entraîner avec elle des particules polluantes. C'est pourquoi les grandes plateformes aéroportuaires disposent d'un réseau d'évacuation et d'un dispositif d'assainissement capable de rejeter une eau propre dans le milieu naturel. Cycle de vie d’un produit Toutes les étapes de la conception à la destruction d’un produit, en passant par l’extraction des matières premières, la production, le transport, la consommation, son recyclage ou sa valorisation. DAST Direction des affaires stratégiques et techniques de la DGAC. Datagora Centre de ressources et de valorisation du grand bassin de Roissy. Il rassemble en un seul lieu des données d’ordre social, environnemental, géographique et socio-économique pour les investisseurs qui souhaitent s’implanter dans la région et les comités d’expansion économique, les chambres de commerce et d'industrie, et autres acteurs économique. DCS Direction du contrôle et de la sécurité de la DGAC. Déchet Les déchets d’un aéroport sont essentiellement des déchets banals, assimilés aux déchets ménagers : cartons, papiers, plastiques, ferrailles, résidus alimentaires, etc. Les déchets dangereux sont envoyés vers un centre de traitement spécialisé. Les boues issues des bassins de traitement des eaux pluviales et les déchets végétaux retirés des espaces verts sont en partie recyclés pour être réutilisés en compost. Déchets industriels banals (DIB) Déchets non toxiques qui proviennent de l’ensemble des activités économiques. Ils sont souvent assimilés à des ordures ménagères car ils sont constitués de mêmes composants (emballages, déchets de bureaux ou de production), ont les mêmes modes de traitement ou des conditions d’élimination similaires. Déchets industriels dangereux Déchets explosifs, comburants, facilement inflammables ou inflammables, irritants, nocifs, corrosifs, infectieux, toxiques pour la reproduction, etc. Ils peuvent générer des nuisances pour l’homme ou pour l’environnement et impliquent certaines précautions particulières. Définis par le décret n° 2005-540 du 18 avril 2002 et sa circulaire d’application du 3 octobre 2002, leur production, stockage, transport, élimination font l’objet d’un contrôle administratif renforcé et d’un étiquetage approprié. Déchets ménagers Déchets produit ou détenu par les ménages : ordures ménagères, encombrants (électroménager, meubles, literie, etc.), déchets dangereux (huiles usagées, piles, peintures, solvants, pesticides), déchets de jardin (terre, feuilles, etc.) et les déchets de l’automobile (huiles de vidange, batteries, pneus, etc.). Décibel ou dB ou décibel(A) ou dB(A) ou EPNdB Unité qui exprime un niveau sonore. Il se calque bien sur la sensibilité différentielle de l'ouïe, puisqu'un écart d’un décibel entre deux niveaux de bruit correspond sensiblement à la plus petite différence de niveau sonore décelable par l'oreille humaine. Dégivrage Opération de pulvérisation de produits hivernaux à la charge des compagnies aériennes, destinés à retirer la neige ou la glace du fuselage des avions juste avant le décollage. Ne pas confondre avec l'antigivrage, réalisé préventivement. Délestage de kérosène Vidange partielle du réservoir d'un avion en vol.
La procédure est exceptionnellement déclenchée en cas de retour d'urgence vers l'aéroport de départ afin d’alléger l'appareil avant l'atterrissage. Il s'effectue à une vitesse supérieure à 500 km/h au-dessus des zones non urbanisées et éloignées des plateformes, à une altitude comprise entre 2 000 et 4 000 mètres. Ainsi, le kérosène très volatile ne parvient pas jusqu'au sol.
Dermagne (mission) Par lettre de mission datée du 4 février 2008, le Président de la République, M Sarkozy, a chargé M. Jacques Dermagne, président du Conseil économique et social de la République, d’une mission d’élaboration d’une « Charte du développement durable de Roissy–Charles de Gaulle » Déviation de trajectoire Modification du plan de vol d'un avion après le décollage ou avant l'atterrissage. Environ 75 % des déviations sont dues aux mauvaises conditions météorologiques au moment du décollage, les autres pour des impératifs de sécurité. Deux aéronefs qui se suivent doivent garder des distances nécessaires pour éviter des turbulences de sillage très dangereuses. Au-delà des normes autorisées, les déviations et les niveaux sonores sont soumis à une pénalité financière à la charge des compagnies aériennes incriminées. DGAC : Direction Générale de l’Aviation Civile Rattachée au ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables, la DGAC régule la navigation aérienne en France, veille à l’application du code de l’aviation civile et à son adaptation et assure contrôle et la surveillance de la navigation aérienne. Dioxyde de soufre (SO2) Gaz résultant à plus de 85 % de l'utilisation des combustibles contenant du soufre comme le fuel et le charbon. Au contact de l'humidité, le dioxyde de soufre (SO2) se transforme en acide sulfurique composant de la pollution « acide ». Diversité Mesures pour inciter les entreprises à respecter la diversité de la population française dans leurs effectifs aux différents niveaux de qualification, que se soit en termes d’origine, de sexe, de croyances ou de mode de vie. Voire Egalité des chances. DPAC Directions des programmes aéronautiques et de la coopération de la DGAC. DRE Direction de la régulation économique de la DGAC. DSNA Direction des services de la navigation aérienne de la DGAC. EASA Agence européenne de la sécurité aérienne.
Elle a pour mission de promouvoir le plus haut niveau possible de sécurité et de protection environnementale de l’aviation civile.
EATMP European air trafic management program EATMS Système européen de gestion de la circulation aérienne Eaux brutes Ensemble des eaux usées et des eaux pluviales contenant des boues, des substances polluantes ou des éléments impropres à la consommation. Les eaux restent "brutes" depuis le rejet des eaux usées après consommation ou le ruissellement au sol des eaux pluviales jusqu'au traitement en station d'épuration. EBAA-France European Business Aviation Association-France.
L'EBAA-France regroupe une trentaine d'opérateurs d'avions d'affaires, privés et commerciaux ainsi que des industriels et des gestionnaires d'aéroports Eco-conception Prise en compte de la protection de l'environnement dans la conception des biens et des services. Elle permet de mettre sur le marché des produits plus respectueux de l'environnement tout au long de leur cycle de vie, c'est à dire depuis l'extraction des matières premières jusqu'aux déchets issus de leur fabrication, de leur utilisation et de leur abandon. Ecolable marque officielle de reconnaissance de la qualité écologique des produits. Elle offre une double garantie : la qualité d'usage du produit et la limitation de ses impacts sur l'environnement (Nf Environnement, Ecolabel européen). Ecomobilité Mise en place et utilisation des modes de transport limitant les pollutions et les émissions de gaz à effet de serre : marche, vélo, transport en commun (tramway, bus, train), covoiturage, etc. Ecoproduit Tout produit qui génère moins d'impacts sur l'environnement tout au long de son cycle de vie et qui conserve ses performances lors de son utilisation. Effet de serre Phénomène naturel permettant à la Terre d'avoir une température vivable. Il est dû à la présence des gaz à effet de serre (GES) comme la vapeur d'eau, le gaz carbonique et le méthane dans l'atmosphère. En produisant une grande quantité de GES, les activités humaines amplifient l'effet de serre et accélèrent le changement climatique. Efficacité énergétique Rapport entre la quantité d'énergie récupérée et l'énergie consomée. Elle est exprimée par le COP (coefficient de performance) quand il s'agit de production de chaleur, par l'ERR (coefficient d'efficacité énergétique) pour les appareils produisant du froid. Effluent Ensemble des eaux usées et des eaux pluviales, traitées ou non, provenant d'une usine de traitement des eaux, des égouts ou de rejets industriels. Ce terme désigne généralement les déchets rejetés par les eaux de surface. Egalité des chances Garantir l'égalité d'accès à l'éducation, à la culture, à un emploi et à un logement à chaque citoyen, quels que soient ses origines, son sexe, ses croyances, ou son mode de vie, afin qu'il puisse progresser dans la société. La loi pour l'égalité des chances du 31 mars 2006 offre des nouveaux outils pour lutter contre les discriminations et promouvoir la diversité. Emissaire Canal ou bassin intermédiaire entre le réseau d'assainissement des eaux usées et le milieu naturel. Paris-Charles de Gaulle est drainé par un réseau de canalisations à quatre collecteurs principaux débouchant après traitement dans deux émissaires qui se déversent dans la Marne et la Seine. Emission Rejet de substances polluantes dans l'atmosphère. Les aéroports distinguent les émissions aéronautiques, issues des activités aériennes (essentiellement des moteurs), des émissions terrestres, provenant des activités aéroportuaires (centrales d'énergie, véhicules d'entreprise, etc.). Energie acoustique Elle est mesurée par le LAeq,T ou niveau acoustique équivalent. Exprimé en décibel A [dB(A)], il exprime le niveau de bruit moyen enregistré en continu pendant une période donnée T. Les stations de mesure autour des aéroports utilisent principalement le LAeq (1 s), correspondant au bruit maximum d'un avion pendant une seconde, et le LAeq (24 h), correspondant au bruit moyen ambiant sur 24 heures. Energies renouvelables Sources d’énergie naturelles et inépuisables comme le rayonnement solaire, le vent, le cycle de l’eau et les marées, la fabrication de biomasse, etc.
Enquête publique Consultation du public préalable à la réalisation d'un projet d'infrastructure de grande envergure. Les riverains expriment ainsi leur point de vue auprès d'un commissaire enquêteur. Entre-voisins Magazine publié par Aéroports de Paris, tiré à 500 000 exemplaires et distribué aux riverains des aéroports franciliens. Essais moteur Tests effectués sur le fonctionnement, les performances et les niveaux sonores des moteurs d'avion. Réalisé sur des aires spécifiques éloignées des habitations et équipées de murs anti-bruits de 6 mètres de hauteur, ils sont interdits entre 23 h et 5 h et réglementés de 22 h à 23 h, ainsi que de 5 h à 6 h. Des stations de mesure de bruit sont spécialement affectées à leur surveillance. Eurocontrol Créé en 1960 pour superviser le contrôle de la circulation aérienne dans l'espace aérien supérieur des 37 états membres, plus l’Union Européenne. Eurocontrol met au point un système homogène et coordonné de gestion du transport aérien pour l’ensemble du continent européen. Faune Ensemble des espèces animales vivant sur un territoire donné. Les aéroports présentent une grande diversité d'espèces de rongeurs qui causent des dégâts importants sur les câbles électriques, les bords des voiries, et d’oiseaux pour les risques de collision avec les avions. La gestion de la faune est assurée par des gardes-chasse et des agents de lutte aviaire. Filtration Procédé physico-chimique de traitement des eaux pluviales.
L'eau traverse de haut en bas une couche de charbon actif, laquelle fixe les polluants par absorption et élimine les dernières traces de matière organique. La filtration au charbon actif constitue l'ultime étape du système de traitement des eaux pluviales mis en place sur le bassin versant de la Seine à Paris-Charles de Gaulle.
Flore Ensemble des espèces végétales présentes sur un espace géographique déterminé. Sur les aéroports, le service en charge des espaces verts et de la faune identifie et dénombre les différentes espèces. Leur apparition ou leur disparition, leur abondance ou leur rareté font l'objet de communications aux communes riveraines. Flottation Procédé physico-chimique de traitement des eaux pluviales. La flottation est un processus de séparation liquide-liquide ou solide-liquide appliqué à des particules dont la densité est inférieure à celle du liquide qui les contient. Les matières en suspension et les algues remontent à la surface grâce à l'action combinée de microbulles et de polymère. Les boues ainsi formées sont raclées en surface et stockées pour être recyclées. Flux de trafic Mouvements de circulation générés par les activités aéroportuaires. On distingue généralement les flux de trafics aériens, trajectoires empruntées par les avions après le décollage et avant l'atterrissage, des flux de trafics terrestres des réseaux routiers ou ferroviaires de la plate-forme. Les flux de trafics de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle ont la capacité d'accueillir plus de 50 millions de passagers par an. FNAM : Fédération nationale de l'aviation marchande La FNAM assure l’information et la représentation des intérêts collectifs de ses membres, entreprises du secteur aérien dans les domaines économiques, sociaux, environnementaux, techniques et réglementaires. Fondation Aéroports de Paris Elle renforce les liens d’Aéroports de Paris avec les populations riveraines en soutenant des actions de solidarité de proximité. La Fondation soutient des projets sociaux, éducatifs, culturels ou sportifs liés à l’insertion, la cohésion sociale, le développement du sens civique, la réduction des inégalités, etc. présentés par des associations riveraines des aéroports. Fréquence Différence entre les sons graves et aigus. La fréquence est mesurée en Hertz(Hz). Fret et poste Le fret correspond au transport de marchandises et la poste au transport de courrier. Ils représentent une part importante de l'activité de Paris-Charles de Gaulle avec environ 2 300 000 tonnes de fret et de poste qui y transite par an. Galerie parisienne Salle d'embarquement (satellite S3) du terminal 2E et F de l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, inaugurée en juin 2007. Avec 17 postes avions (6 pouvant accueillir l'A380) au contact et 6 portes d’embarquement au large, 40 points de ventes répartis sur 4 600 m2, elle pourra accueillir à terme 9 millions de passagers internationaux par an. Gaz à effet de serre (GES) Présents à l’état naturel dans l’atmosphère, ils absorbent les rayonnements infrarouges de la terre. Les deux principaux GES sont la vapeur d’eau (H2O) et le gaz carbonique (CO2). Les autres sont le méthane (CH4), le protoxyde d'azote (N2O) ou gaz hilarant et l'ozone (O3), chacun ayant un pouvoir de réchauffement global (PRG) spécifique. D’autres GES sont d’origines industrielles comme les CFC et HCFC et les hexafluorures de soufre (SF6). En évitant que les rayonnements infrarouges ne s’échappent vers l’espace, les GES assurent à la terre une température moyenne favorable à la vie (15 C° au lieu de -18 C°). Les activités humaines accroissent de la concentration de GES dans l’atmosphère et provoque un changement du climat qui en moyenne se réchauffe. Gaz à effet de serre (GES) Présents à l’état naturel dans l’atmosphère, ils absorbent les rayonnements infrarouges de la terre. En évitant qu’ils ne s’échappent vers l’espace, ils assurent à la terre une température moyenne favorable à la vie (15 C° au lieu de -18 C)°. Les activités humaines accroissent de la concentration de GES dans l’atmosphère et provoque un changement du climat qui en moyenne se réchauffe.
Les deux principaux GES sont la vapeur d’eau (H2O) et le gaz carbonique (CO2). Les autres sont le méthane (CH4), le protoxyde d'azote (N2O) ou gaz hilarant et l'ozone (O3), chacun ayant un pouvoir de réchauffement global (PRG) spécifique. D’autres GES sont d’origines industrielles comme les CFC et HCFC et les hexafluorures de soufre (SF6).
Gêne sonore Le bruit d'un avion, grandeur mesurable et objective, est interprété subjectivement par chaque riverain comme une gêne plus ou moins vive. Elle dépend de l'intensité du bruit et du trafic, mais aussi de nombreux facteurs, comme la période de la journée, la saison, les craintes sur la santé, la peur de l'accident, etc. L'indice « Lden », est utilisé pour cartographier les nuisances aéroportuaires et renforcer l'efficacité des outils d'urbanisme et d'aide à l'insonorisation. Les bruits émergents sont évalués par un indice de type événementiel, exprimé en « LA max », qui représente le niveau de bruit maximal instantané mesuré pendant le passage de l'avion. Géothermie ou énergie géothermique Utilisation de l'énergie thermique produite par la radioactivité naturelle des roches qui constituent la croûte terrestre pour l’utiliser comme chauffage ou produire de l’électricité. La géothermie à haute énergie (100 à 150 C°) utilise des sources hydrothermales très chaudes ou des forages très profonds pour produire de l’électricité. La géothermie à basse énergie (30 à 100 C°) se trouve dans les nappes profondes et est principalement utilisé pour le chauffage urbain. La géothermie à très basse énergie (10 à 30 C°) est utilisée par les pompes à chaleur géothermique prélevant la chaleur contenue dans les couches superficielles du sol. GIP Emploi Créé en 1998, le groupement d'intérêt public Emploi Roissy-CDG réalise l'interface entre l’offre d’emploi potentielle et les habitants de la région. Il soutient la création d’une maison de l’emploi et de la formation, sécurise les parcours professionnels (mobilité interentreprises, transport) et réalise des études prospectives territoriales sur l’évolution des métiers aéroportuaires pour les 15 années à venir. GIPAG : Groupement des industriels et professionnels de l’aviation générale Créé en 1963. Global Compact ou Pacte mondial Charte internationale de bonne conduite promue par l’ONU. Les entreprises signataires s'engagent à concilier des principes éthiques et moraux avec leur développement économique et à respecter 10 principes fondamentaux dans les domaines des droits de l’homme, des normes du travail, de l’environnement et de la lutte contre la corruption. GNV : Gaz naturel véhicule Composé à 90% de méthane (CH4), la combustion de cet hydrocarbure naturel ne produit ni oxyde de soufre, ni plomb, ni poussières, ni fumées noires et peu d’oxyde d’azote. Les véhicules GNV émettent 25% de monoxyde de carbone en moins que ceux roulant à l’essence. Gouvernance d'entreprise Ensemble des mesures, des règles, des organes de décision, d’information et de surveillance qui permettent d'assurer le bon fonctionnement et le contrôle d'une entreprise. Elle définie l'orientation stratégique, veille à l’atteinte des objectifs, à la gestion des risques et à l’utilisation des ressources. Elle repose sur la responsabilité, la transparence, l'état de droit et la participation.
Dans un sens plus étroit, la gouvernance d'entreprise correspond à l'articulation entre les actionnaires et la direction de l’entreprise (fonctionnement du conseil d'administration, du directoire ou du conseil de surveillance).
GPEC : Gestion prévisionnelle des emplois et des compétences Gestion anticipative et préventive des ressources humaines en fonction des contraintes de l’environnement et des choix stratégiques de l’entreprise. GPL : Gaz de pétrole liquéfié Carburant issu du raffinage du pétrole ou de gisements de gaz naturel, constitué de 50 % de butane et de 50 % de propane. GPMA Groupement des professionnels des métiers de l'aérien GPU : Ground Power Unit Aussi appelé "groupe de parc", il s'agit d'un groupe électrogène mobile, entraîné généralement par un moteur diesel. Comme les APU, les GPU fournissent de l'énergie électrique à l’avion en stationnement mais en rejetant moins de polluants. Grenelle environnement Grand débat public de l’automne 2007 sur la prévention du changement climatique, la préservation de la biodiversité et la prévention des risques de la pollution sur la santé. Voulu par Nicolas Sarkozy, ce débat a débouché sur un projet de loi d’orientation du Grenelle Environnement dit "Grenelle 1". Examiné en deuxième lecture à l’Assemblée nationale le 9 juin 2009, il fixe les grandes orientations de la France en matière de transport, d’énergie et d’habitat dans le souci de préserver l’environnement et le climat. Il cible en priorité la lutte contre le changement climatique et la division par quatre des émissions françaises de gaz à effet de serre entre 1990 et 2050.
Gros oeuvre Ossature du bâtiment (fondations, murs porteurs, planchers). Guidage Procédure d'approche des avions à l'atterrissage. Les contrôleurs transmettent des caps et des altitudes au pilote pour guider l'appareil vers la piste en utilisant un équipement radar capable de calculer la trajectoire la plus sûre. Le guidage radar est indispensable à la sécurité des vols de nuit et en mauvaise condition de visibilité. HQE : Haute qualité environnementale Démarche française mise au point par l’association HQE. Elle vise à réduire les impacts sur l’environnement des bâtiments lors de leur construction, de leur rénovation et de leur usage. Elle s’appuie sur une grille d’évaluation (B pour base, p pour performant et TP pour Très Performant) de 14 cibles regroupées en 4 thémes : l’écoconstruction, l’écogestion, le confort et la santé. Une construction est certifiée HQE si elle atteint un niveau très performent sur 4 cibles dont une relative à l’énergie. Hushkit Équipement aéronautique d'atténuation du bruit destiné à améliorer le niveau de certification acoustique d'un avion. Même s'ils respectent formellement la réglementation internationale (directive 92/14/CEE), les avions équipés d’hushkit, ou modifiés, produisent bien plus de bruit que les avions contemporains, équipés des moteurs double flux. Ils augmentent en conséquence les nuisances sonores et les émissions polluantes aux abords des aéroports. IATA : International air trafic association Organisation commerciale internationale, IATA défend et promeut les intérêts des compagnies aériennes membres et assure la standardisation des pratiques de travail et des procédures de l'industrie du transport aérien. ICCAIA : International coordinating council of aerospace industries Principale organisation des constructeurs aéronautiques, l’ICCAIA apporte son expertise dans la définition des standards internationaux et des règles en matière de sécurité, sûreté, efficacité et régularité du transport aérien. IENAIR Filiale de l'Union des aéroports français. IFP : Insertion et formation de proximité de l’est Val d’Oise Association soutenue par Aéroports de Paris qui permet aux demandeurs d’emploi peu qualifiés et socialement en difficulté d’accéder à des emplois sur les plate-formes aéroportuaires, par la formation et l’accompagnement social. Voir Adife. ILS : Système d'atterissage aux instruments Cette procédure de sécurité permet au pilote de diriger seul l'atterrissage à partir de 20 kilomètres du sol. Il est suivi par la vigie située au sommet de la tour de contrôle. Impact sonore Ensemble des conséquences sonores du trafic aérien sur les populations survolées. L'analyse d'impact sonore (AIS) est un outil de modélisation mis en place par la DGAC pour répondre aux attentes de l'Acnusa, des élus et des associations de riverains. Il évalue l'impact du trafic aérien sur les populations survolées suite à une modification des trajectoires. Impacts environnementaux Tout ce qui dégrade notre environnement, soit en utilisant des ressources non renouvelables (pétrole, charbon, plastiques, etc.), soit en entraînant des rejets néfastes (déchets, pollution de l’air, de l’eau et des sols). Indice ATMO Il caractérise quotidiennement la qualité de l’air extérieur des grandes villes et varie sur une échelle graduée de 1 (excellente qualité) à 10 (très mauvaise qualité). Inertie themique Capacité pour un matériau d’accumuler de l’énergie calorifique et de la restituer en un temps plus ou moins long. Insonorisation L'insonorisation réunit les différents procédés (isolation, absorption) destinés à étouffer le bruit à l'intérieur d'un lieu donné. Aéroports de Paris a un dispositif d'aide qui permet aux riverains d'insonoriser leur habitat. Il est financé par la TNSA versée par les compagnies aériennes. L'ampleur des travaux varie selon la zone du plan de gêne sonore (PGS) dans laquelle se trouve le logement. Dans les zones les plus exposées, toutes les parties du logement sont insonorisées : menuiseries extérieures (fenêtres, portes-fenêtres), toiture, ventilation, murs. ISO 14001 Norme internationale de qualité sur les politiques environnementales. La certification ISO 14001 entérine la mise en place d'un système de management environnemental (SME). Elle est élaborée par l'Organisation internationale de normalisation et renouvelée tous les trois ans par un organisme agréé indépendant, en fonction des résultats. Paris-Charles de Gaulle a été certifié en 2001, Paris-Orly en 2002, Le Bourget en 2005 et Issy-les-Moulineaux en 2009. Iso 26 000
Processus d’élaboration d’une norme internationale pour la RSE. ISO 9000 Ensemble de normes relatives à la gestion de la qualité publiées par L’Organisation internationale de normalisation (International standard organisation, ISO). Isolation phonique Action de séparer un corps d'un autre, dans le but d'interrompre la transmission des ondes sonores. L'isolation phonique est un procédé d'insonorisation régulièrement appliqué aux parois des logements, dans le cadre du dispositif d'aide aux riverains des aéroports franciliens. Isolement de façade Différence entre le niveau sonore à l’extérieur et le niveau sonore transmis à l’intérieur du logement. Cet isolement est différent de la performance annoncée par le fabricant car il dépend de nombreux paramètres autres que les caractéristiques des produits (nature des éléments du bâtiment, mise en œuvre, architecture JAA Joint aviation authorithies Kérosène Issu de la distillation atmosphérique du pétrole, il est utilisé essentiellement dans la fabrication du Jet A1, carburant pour l'aviation. Son usage en aviation est principalement dû à son fort pouvoir énergétique et à sa faible densité, qui autorise une plus grande autonomie à masse embarquée égale, ou qui permet d'alléger la masse totale à emporter à autonomie constante. Mais il est surtout utilisé aussi dans l'aviation à cause de son point de congélation très bas, inférieur à - 50° C. LAeq : niveau acoustique équivalent ou level equivalent Unité de mesure de l'énergie acoustique, le LAeq exprime le niveau de bruit moyen en décibel(A) enregistré en continu pendant une période donnée T. Les stations de mesure autour des aéroports utilisent principalement le LAeq (1 s), correspondant au bruit maximum d'un avion pendant une seconde, et le LAeq (24 h), correspondant au bruit moyen ambiant sur 24 heures. Lagunage Système d'épuration biologique des eaux pluviales par filtration naturelle en bassins de rétention. Le lagunage consiste à faire séjourner successivement les eaux usées dans plusieurs bassins aérés, de grande taille, peu profonds (moins de 1,50 m) et étanches. Les lagunes de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle retiennent l'eau de pluie pendant plusieurs dizaines de jours afin que les matières polluantes exposées à l'énergie solaire subissent une biodégradation par photosynthèse. LBC Lampe basse consommation Low cost Compagnies à "bas coûts" qui réduisent leurs frais fixes et variables afin de proposer des billets d'avion attractifs. Elles offrent un service minimum ou payant à bord de leurs appareils. Lutte aviaire Elle prévient les risques de collisions des oiseaux avec les avions. La prolifération des lapins et des oiseaux sur les aéroports est dévastatrice pour les équipements et dangereuse pour le trafic aérien. Chaque aéroport mène donc des opérations de prévention (interdiction de certaines cultures à proximité, tonte régulière), de lutte passive (effaroucheurs sonores) ou de prélèvement d'oiseaux afin d’en limiter le nombre. Maison à énergie positive Maison qui produit davantage d’énergie qu’elle n’en consomme. Maison basse consommation Maison dont la consommation en énergie primaire est inférieure ou égale à 50 kWh / m2 par an. Maison bioclimatique Maison conçue pour s’adapter au climat et à l’environnement. Elle profite des apports solaires et de la ventilation naturelle, conserve la fraîcheur en été et limite ainsi ses besoins énergétiques. Maison de l'environnement et du développement durable Espace d'accueil, de dialogue, d'information et de documentation d’Aéroports de Paris ouverts gratuitement à tous les publics. Le public y trouve, en libre accès, un ensemble de bornes de consultation et un site Internet autour des thèmes qui intéressent les riverains de l’aéroport : politique environnementale de l'aéroport, économie, emploi, formations et description des métiers aéronautiques et aéroportuaires, insonorisation des bâtiments, carnet d'adresses, lexique, etc. Management environnemental Il permet de gérer les contraintes réglementaires, répondre aux exigences des donneurs d'ordre, construire une relation de confiance avec l'ensemble des parties prenantes (actionnaires, banques, assurances, riverains, associations, etc.), optimiser les coûts et maîtriser les risques, pérenniser et améliorer la compétitivité de l'entreprise, mobiliser l'ensemble du personnel sur un sujet fédérateur et favoriser l'intégration de l'entreprise dans la vie locale. Matières organiques Résidus polluants riches en composés de carbone, extraits du système de traitement des eaux pluviales. À Paris-Charles de Gaulle, les eaux contaminées subissent différents procédés d'épuration par étapes successives, en vue d'éliminer toute trace de matière organique : lagunage par photosynthèse, traitement par flottation, ozonation, filtration biologique, filtration par charbon actif, etc. Météorologie L’étude des phénomènes atmosphérique permet à tous les acteurs des plateformes aéroportuaires de disposer des meilleures prévisions météorologiques de Météo France. L’ensemble des conditions météorologiques constitue un des paramètres déterminant du déroulement des vols. Les pilotes en sont en permanence informés. Les aéroports, eux, ne peuvent se permettre d'en subir les aléas et mettent en œuvre tous les moyens pour assurer l'écoulement du trafic, été comme hiver, quel que soit le temps. Monitorage du bruit et des trajectoires Modélisation du bruit émis par un avion en fonction de sa trajectoire. Les paramètres pris en compte pour le monitorage sont : le type d'avion, son altitude, sa trajectoire de décollage ou d'atterrissage et le niveau sonore enregistré par les stations de mesure situées autour des pistes. Nappe phréatique Masse d'eau contenue dans les fissures du sous-sol, accessible généralement par puits ou forage. Elle est alimentée par la pluie ou la neige. La surveillance de la qualité de l'eau de la nappe phréatique sous les aéroports est effectuée en continu par le laboratoire d'Aéroports de Paris. Nimby : not in my back yard Expression anglophone signifiant « pas dans mon jardin ». Le Nimby rend compte des réactions opposées des populations face aux nuisances, lorsqu'elles reconnaissent la nécessité d'une infrastructure, mais refusent catégoriquement son implantation près de chez elles. Normes de qualité de l'environnement Elles prescrivent les niveaux de pollution ou de nuisance à ne pas dépasser autour d'un aéroport. En France, c'est l'Agence française de normalisation (Afnor) qui établit les normes. Les trois aéroports d’Aéroports de Paris et l’héliport d’Issy-les-Moulineaux ont reçu la norme ISO 14001 pour la qualité de leur management environnemental. Notation extra-financière ou environnementale Evaluation des performances sociales et environnementales d'une entreprise. Elle est généralement conduite par un cabinet indépendant pour garantir l'impartialité des résultats. En 2008, Aéroports de Paris a obtenu la note A+ sur une échelle de A + à D. Nuisance Ensemble de facteurs d'origine technique (bruit, dégradations, pollutions, etc.) ou sociale (encombrements, promiscuité, etc.) qui nuisent à la qualité de la vie. OACI L’Organisation de l’aviation civile internationale est une institution spécialisée de l’ONU qui élabore les principes et détermine les normes, les pratiques recommandées et les techniques applicables au transport aérien international afin d’en assurer le développement ordonné et sûr, dans le monde entier et sous tous ses aspects. Observatoire des métiers, de l'emploi et de la formation L'Observatoire des métiers, de l’emploi et de la formation de Paris-Orly et de Paris-Charles de Gaulle constitue des outils d’analyse, d’étude et de prospective sur la situation et l’évolution de l’activité et des métiers. Ils sont mis au service des décideurs et des acteurs des deux bassins aéroportuaires : entreprises, collectivités locales et les structures d’aide à l’emploi. Odace : Opportunités de développement d'affaires au sein de la communauté économique des aéroports Projet qui soutient les échanges avec les fournisseurs franciliens en analysant sous un angle territorial les achats des grands groupes du secteur aéroportuaire. Il vise à rendre plus visibles les achats aéroportuaires, à souligner les opportunités que ces derniers représentent pour les petites et moyennes entreprises et rééquilibrer l’économique régional en aidant prioritairement les PME. OHSAS 18001 : Occupational health and safety assesment series Référentiel privé mais reconnue internationalement comme étant le référentiel du management de la santé et de la sécurité de l'entreprise. OMC : Organisation mondiale du commerce Elle promeut le libre échange sur une base non discriminatoire pour tous les pays, quelque soit leur niveau de développement. Elle met en œuvre les accords de l'Uruguay Round, surveille les politiques commerciales des pays membres et les règles relatives à la concurrence internationale (subventions, dumping, etc.) et gère les différends les états membres. ONG : Organisations non gouvernementales Au sens de l’ONU, groupes de citoyens bénévoles et volontaires organisés sur un plan local, national ou international. Elles remplissent des fonctions humanitaires, font part aux gouvernements des soucis des citoyens, encouragent la participation politique au niveau des communautés, etc. ONU L'Organisation internationale des Nations Unies, fondée en 1945 regroupe 192 pays. Les buts des Nations Unies sont de maintenir la paix et la sécurité internationales, de développer des relations amicales entre les nations fondées sur le respect du principe de l'égalité de droits des peuples et de leur droit à disposer d'eux-mêmes et réaliser la coopération internationale en résolvant les problèmes internationaux d'ordre économique, social, intellectuel ou humanitaire. Orly international Centre international d'accueil des entreprises situé au 4ème étage de l'aérogare d'Orly sud. Créé en 2006 pour favoriser l'implantation d’entreprise en Ile-de-France, il propose des services et des bureaux privatifs aménagés et équipés aux entreprises étrangères ou aux PME locales qui souhaitent se tourner vers l'export. OrlyVal Métro automatique qui relie les 2 aérogares de l’aéroport de Paris-Orly à la gare du RER B d’Antony. Oxyde de carbone (CO, CO2) Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz polluant primaire et inflammable résultant de la combustion incomplète de combustibles fossiles (pétrole, charbon et gaz naturel), riches en composés de carbone. À l'inverse des émissions de NOx, les émissions de CO sont produites à faible température, dans les moteurs ou réacteurs tournant à bas régime. En général, elles proviennent à 60 % du trafic automobile et à 20 % du chauffage urbain. Le CO participe, avec les oxydes d'azote et les composés organiques volatils, à la formation de l'ozone 3 (O3). Dans l'atmosphère, il se combine en partie avec l'oxygène pour former le dioxyde de carbone (CO2), lequel contribue à l'effet de serre. Oxydes d'azote (NOx) Gaz polluant primaire résultant de l'oxydation de l'azote au contact de l'oxygène de l'air à haute température. Les NOx sont majoritairement issus de la combustion des combustibles fossiles (pétrole, charbon et gaz naturel) dans les moteurs ou les réacteurs. Les émissions de NOx augmentent d'autant que le régime du moteur est élevé. Le trafic automobile génère 60 % des émissions totales de NOx. Dans l'atmosphère, les NOx participent à la création de l'ozone 3 (O3). Ozone 3 (O3), couche d'ozone Polluant secondaire majeur formé par l'action des rayons ultraviolets du soleil sur les polluants primaires que sont les oxydes d'azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO) et les composés organiques volatiles (COV). L'ozone 3 contribue aux pluies acides et à l'effet de serre. Ozone, ozonation L'ozone est un gaz très instable composé de trois atomes d'oxygène. Immergé dans l'eau, cette instabilité lui confère des propriétés oxydantes qui permettent l'inactivation des virus et bactéries présents dans les matières organiques. L'ozonation est un procédé physico-chimique de traitement des eaux pluviales par injection d'ozone. L'aéroport Paris-Charles de Gaulle possède une unité de traitement de l'eau par ozonation, située sur le bassin versant Seine. PAC Machine qui puise la chaleur dans le sol, une nappe d’eau ou l’air, l’augmente grâce à un compresseur et l’utilise pour le chauffage du logement. Elle permet de diviser, en moyenne, par trois la consommation d’énergie nécessaire au chauffage. Pacte mondial (ou Global Compact) Charte internationale de bonne conduite promue par l’ONU. Les entreprises signataires s'engagent à concilier des principes éthiques et moraux avec leur développement économique et à respecter 10 principes fondamentaux dans les domaines des droits de l’homme, des normes du travail, de l’environnement et de la lutte contre la corruption. Papa Charlie Créée en 1997, l'association Papa Charlie facilite l’accès à l’emploi de personnes économiquement en difficulté, dépourvues de moyens de transport. Elle met à leur disposition temporaire et à coût modéré (127 € /mois, véhicule, assurance, assistance et entretien compris) un véhicule pour effectuer des trajets domicile-travail. Parlement Européen Assemblée législative qui examine les propositions de directive et de règlements européens qu'il accepte, modifie ou refuse. Particules en suspension Les particules ou poussières en suspension proviennent des combustions issues des trafics routiers, aériens et des industries. De natures très diverses, elles peuvent véhiculer d'autres polluants comme des métaux lourds ou des hydrocarbures. Elles proviennent également de l'usure des revêtements routiers, des pneus, ou de l'érosion du sol. Sous l'action de la pluie, elles présentent des risques de pollution du sol. Parties prenantes Tous les acteurs concernés par une décision, un projet ou plus largement par le bon fonctionnement de l'entreprise. Six groupes distincts ont été identifiés par Aéroports de Paris qui tente de répondre à leurs attentes, parfois contradictoires : salariés, clients, partenaires économiques (fournisseurs et sous-traitants), partenaires financiers, société civile et plus spécifiquement les associations, riverains et élus locaux. Passagers Clients d’Aéroports de Paris, les passagers et leurs accompagnateurs utilisent des infrastructures aéroportuaires, paient des redevances aéroportuaires et achètent des produits et services dans les commerces des aérogares. Paysage, reconquête paysagère La reconquête paysagère a pour ambition d’insèrer l'aéroport dans son voisinage par un remodelage du paysage sur un modèle caractéristique de l'Île-de-France. Elle entend également améliorer le cadre de vie des employés de la plate-forme. PDE : Plan de déplacement entreprise Ensemble de mesures destinées à optimiser les déplacements liés aux activités d’une entreprise en favorisant d’autres modes de transport que la voiture individuelle. PDU : Plan de déplacement urbain Programme d'action régional prévu pour les villes d'au moins 100 000 habitants. Le PDU de Paris-Charles de Gaulle, dans son plan d'action 2005-2010, privilégie l'utilisation des transports en commun et encourage le covoiturage. Il vise à maîtriser les coûts énergétiques tout en respectant les exigences de sécurité et en améliorant les conditions de mobilité des salariés et des riverains. PEB : plan d'exposition au bruit Document d'urbanisme et de prévention, prévu par la loi 85-696 du 11 juillet 1985, délimitant quatre zones de bruit autour de l'aéroport où la construction de logements est réglementée. Le PEB a pour vocation de protéger les futurs riverains des nuisances sonores. Il s'échelonne sur cinq ans. Performance acoustique Capacité d'un équipement aéronautique ou d'un matériau à réduire la nuisance sonore qu'il produit ou qu'il subit. La technologie « double flux » a considérablement accru la performance acoustique des moteurs d'avion, en réduisant de moitié leurs niveaux sonores. Certains matériaux d'isolation absorbent une partie de l'énergie sonore qui vient frapper leur surface. Péril aviaire Danger réel pour la sécurité des vols liés aux risques de collision avec les oiseaux évoluant autour des pistes. Depuis 1960, les collisions aviaires sont responsables de la perte de 79 avions civils dans le monde. Depuis 2002, environ 50 collisions par an sont enregistrées à Paris Charles de Gaulle, entre des avions et des oiseaux. Près de la moitié des collisions sont significatives et ont donné lieu à des retards de trafic ou à des dommages sur les moteurs ou le fuselage des appareils. Les mesures de lutte aviaire prises par Aéroports de Paris ont réduit de 80 % le nombre de collisions avec des avions en 15 ans.
Permis de construire Le permis de construire est une autorisation de l'administration délivrée en vue de la réalisation d'une opération de travaux, dans le respect des règles d'urbanisme et de l'environnement. En principe, on ne peut pas bâtir sans autorisation. Toutefois, quelques travaux de faible importance en sont dispensés. D'autres font simplement l'objet d'une déclaration préalable de travaux. Permis négociables Dispositif selon lequel il sera possible pour un pays (ou une entreprise) qui a réduit ses émissions au-delà de l’objectif assigné de vendre les droits d’émissions correspondants à un pays (ou une entreprise) qui ne pourrait réduire suffisamment ses émissions pour atteindre son objectif. Personnes handicapées et à mobilité réduite (PHMR) En application de la nouvelle règlementation européenne, Aéroports de Paris assure depuis le 22 juillet 2008 l'assistance des passagers handicapés et à mobilité réduite. Ils sont désormais pris en charge dés leur arrivée à l’aéroport jusqu'à l'installation dans l'avion afin qu’elles puissent voyager seul et de façon autonome. Les prestation ont un haut niveau de qualité : délai d'attente réduit entre la demande d'assistance et la prise en charge effective, mise à disposition un espace d'attente en zone publique, moyens de communication adaptés à chacun, présence d'un accompagnateur de bout en bout de leur séjour dans l'aéroport et jusqu'à l'embarquement dans l'aéronef. Pesticide Substance chimique utilisée pour la lutte contre les organismes indésirables ou les ravageurs. Mal utilisés, ils peuvent s’accumuler dans les chaînes alimentaires et/ou contaminer l’environnement. PGS : Plan de gêne sonore Document prévu par la loi bruit du 31 décembre 1992, déterminant les conditions d'obtention d'une aide à l'insonorisation pour les logements riverains d'un aéroport. Le PGS a pour vocation de protéger les riverains actuels. Il est renouvelé tous les ans. Photosynthèse Procédé de dégradation biologique d'une substance organique, obtenu à partir de végétaux chlorophylliens sensibles à l'énergie solaire. La photosynthèse intervient dans le système de lagunage pour le traitement des eaux pluviales. Durant 15 à 20 jours, les bactéries alimentées par le soleil oxydent et transforment les différents résidus polluants en sels minéraux, un composé naturel nécessaire aux plantes aquatiques.
Phraséologie Code verbal qui permet des échanges radio clairs, concis, et sans ambigüité, quelque soit la langue natale du pilote. Pic de pollution Un pic de pollution est atteint lorsque la concentration d'au moins un des trois polluants, dioxyde de soufre (SO2), ozone (O3) ou dioxyde d'azote (NO2) dépasse les seuils définis par les arrêtés préfectoraux. Chacun doit changer ses habitudes en cas d’alerte. Pilote Personne qui conduit un avion afin d'assurer le transport des passagers et/ou du fret. Avant le départ du point de stationnement, les pilotes sont chargés de préparer la documentation du vol, contrôler/superviser le bon fonctionnement de tous les systèmes de l'appareil et vérifier que tous les services assistance escale ont été effectués. Ils assurent ensuite toutes les phases de vol dans le respect strict des normes techniques d'utilisation de l'appareil et de la réglementation du transport aérien. Ils sont en contact radio permanent avec les services du contrôle aérien. Ils doivent prendre les meilleures décisions en concertation avec le contrôle aérien afin d'assurer les meilleures conditions de sécurité et de confort des passagers jusqu'à l'arrivée au point de stationnement à destination. Piste Surfaces réservées au décollage et à l'atterrissage des avions, les pistes des grands aéroports sont généralement en bitume ou béton et d’une longueur d’environ 3 000 m sur 60 mètres de large. Elles sont bordées de balises lumineuses, aide visuelle à l'atterrissage (PAPI), indispensable la nuit ou en cas de mauvais temps et d’un système de balises radio reconnaissable par les avions équipés d’appareils de repérage automatique intégrés (ILS). Plan environnement : Méthode opérationnelle développée par l’Ademe pour les entreprises (PEE), les collectivités locales (PEC), l’agriculture (PEA), etc. afin de les aider à maîtriser leur situation environnementale et d'en valider la conformité réglementaire. c'est aussi de pouvoir mettre en place un système de management environnemental (SME) et d'obtenir la certification ISO 14001 ou l'enregistrement Eco-Audit. Enfin, c'est d'améliorer les performances et d'optimiser les coûts environnementaux de leurs activités. Plan régional santé environnement (PRSE) Approuvé par arrêté préfectoral du 18 septembre 2006, le PRSE Île-de-France décline le plan national pour réduire les risques pour la santé par l’amélioration de la qualité de l’environnement dans lequel vivent les Franciliens. Ses priorités sont la lutte contre l’insalubrité, l’amélioration de la prévention du saturnisme, la réduction de l’incidence de la légionellose, la préservation des captages d’eau potable, la réduction de la pollution des eaux dues aux pesticides et à certaines substances dangereuses, des émissions des substances toxiques d’origine industrielle, des nuisances sonores et des expositions professionnelles aux agents cancérigènes. Pôle d'Orly Le pôle d’Orly est le deuxième bassin d’emploi de la région parisienne, après la Défense. Il regroupe 15 000 entreprises et 154 000 salariés. Il intègre l’aéroport de Paris-Orly, 10ème aéroport européen, le Marché international de Rungis, plus grand marché de produits frais du monde, des pôles logistique comme Senia, Sogaris, Delta, la zone de fret Paris-Orly et le centre de tri de La Poste et des parcs d’affaires comme Orlytech/Orlyparc, la Silic et le Centro de Négocio. Avec le développement du projet Cœur d’Orly, le parc international d’affaire de Wissous et Massy Atlantis, il sera le premier quartier d’affaires du sud de l’Ile-de-France. Polluants automobiles Les principaux sont le monoxyde de carbone (CO), les oxydes d’azote (NOx), les hydrocarbures imbrûlés (HC) et les particules. Responsable de la dégradation de la qualité de l’air, surtout dans les villes, ils sont impliqués dans de nombreux problèmes de santé publique : maladies respiratoires, migraines, irritations, cancers, etc. Pompe à chaleur Dispositif thermodynamique qui transfère la chaleur puisée dans le sol, dans une nappe d’eau ou dans l’air, qui la concentre grâce à un compresseur et qui la diffuse en général à l’intérieur des logements pour les chauffer. Pont thermique Zone ponctuelle ou linéaire qui, dans l’enveloppe d’un bâtiment, présente une moindre résistance thermique (jonction de deux parois par exemple). Les ponts thermiques constituent un point froid où l’humidité peut se condenser. PPA : Plan de protection de l'atmosphère Outil local de gestion de la qualité de l'air introduit par la loi du 30 décembre 1996 sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie. PPA : Plan de protection de l'atmosphère Ensemble de dispositions visant à ramener les niveaux de polluants atmosphériques en Île-de-France sous les valeurs limites réglementaires, à l’horizon 2010. Ces prescriptions s’appliquent aux différentes sources d’émission et sont définies par arrêté préfectoral. Le PPA fait partie du code de l’environnement. Ppmv : partie par million en volume Manière de décrire combien un échantillon (d’air atmosphérique par exemple) contient d’une substance donnée (gaz carbonique par exemple). 1 ppmv correspond à 1 cm3 par m3 Procèdure Méthode selon laquelle l'exploitation d'une installation ou d'un équipement est menée. En matière de navigation aérienne, outre la sécurité et la réglementation, les objectifs prennent en compte la protection de l'environnement et la maîtrise des nuisances sonores. Les trajectoires de moindres bruits sont, par exemple, des procédures d'exploitation aérienne conçues en vue de réduire la gêne sonore. Projets de recherche aéronautique européens Projets soutenus par le conseil consultatif ACARE (Advisory Council on Aeronautics Research in Europe). Il réunit les représentants des gouvernements, de la Commission européenne, des compagnies et des constructeurs. Il soutient des projets globaux, comme EFAE et CLEAN pour les performances des réacteurs, et AWIATOR pour les performances aérodynamiques des avions. Il pilote également des projets locaux de réduction des nuisances sonores (Sourdine et Silencer). Le montant global du budget de recherche s'élève à 100 milliards d'euros sur vingt ans. À l'horizon 2020, ces recherches ont pour objectif de diviser par deux les émissions de gaz carbonique (CO), de réduire de 80 % les émissions d'oxydes d'azotes (NOx) et de diminuer de 10 dB(A) les nuisances sonores. PRQA : Plan régional de la qualité de l'air d'Ile-de-France Il bâtit une politique pour améliorer à moyen terme la qualité de l'air à Paris et dans sa région. Le dernier PRQA a pris effet en 2000 pour huit ans. Aéroports de Paris a participé à la rédaction du plan pour la thématique aéroportuaire, avec des associations comme Airparif, en charge de la surveillance de la qualité de l’air en Île-de-France, des entreprises, des institutionnels et des experts Puits de carbone Système comme les forêts ou océans qui absorbe naturellement une partie du CO2 émis dans l’atmosphère. Qualité de l'air La loi LAURE de 1996 reconnaît à chacun « le droit de respirer un air qui ne nuise pas à sa santé et définit les modalités de surveillance de la qualité de l'air, d'information au public des effets sur la santé et de mise en œuvre des mesures d'urgence en cas de pics de pollution. La réglementation définit des seuils limites de concentration pour différents polluants au-delà desquels la qualité de l'air est jugée nocive. Localement, la surveillance et l'information sont confiées à 40 associations agréées pour la surveillance de la qualité de l'air (AASQA). Les plans d'action et les mesures d'urgence sont traités à travers l'élaboration des plans régionaux de la qualité de l'air (PRQA), des plans de protection de l'atmosphère (PPA) et des plans de déplacements urbains (PDU). Qualité de service Manière dont un service répond aux attentes des utilisateurs. On distingue la qualité voulue (par l’entreprise) de la qualité perçue (par le client). Pour un gestionnaire d’aéroport, la qualité de service offerte aux passagers inclus sa prise en charge de l’accueil à l’enregistrement et à la réception des bagages, en passant par l’entretien des toilettes. Quotas de CO2 Un quota étant égal à une tonne de CO2 équivalent. A Kyoto, les pays se sont engagés à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Les entreprises se sont vues allouer des quotas d’émission d’équivalent CO2 et des marchés de quotas d’émission de carbone ont été créés. Ne concernant que quelques installations de combustion en 2005, ces marchés s’ouvriront à l’aviation en 2012. Radar Le radar primaire envoie une onde électromagnétique qui se reflète sur la carlingue des avions. En fonction du temps de retour des ondes au radar, le système permet de déterminer l’azimut et la distance à laquelle se trouve l’avion du radar. Il permet au contrôleur de repérer et d’identifier les avions. Le radar secondaire interroge l’avion sur un code qui lui est affecté. Recyclage Réintroduction des matières d’un déchet dans son propre cycle de production (verre, plastique, acier, etc.) en remplacement total ou partiel d’une matière première vierge. Il permet d'économiser des ressources naturelles et de limiter l'impact de la dégradation des déchets sur le milieu naturel. Réglementation aéronautique ou du transport aérien Ensemble des règles de navigation et de circulation aérienne, procédures de sécurité des vols, d'approche et de départ, etc. Elle intègre également les règles d'urbanisme, la réglementation relative aux vols de nuit, les volumes de protection environnementale (VPE), les chapitres OACI, etc. Remise de gaz Procédure de sécurité élaborée par la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) et normalisée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
Elle intervient exceptionnellement si la piste n'est pas dégagée, si les conditions météorologiques sont dégradées ou si la visibilité est insuffisante.
Responsabilité social d'entreprise (RSE) Déclinaison pour l’entreprise du concept macroéconomique de développement durable, la RSE est une pratique volontaire des entreprises qui intègrent les préoccupations sociales et environnementales dans leurs stratégies et leurs opérations commerciales. La définition européenne souligne que la RSE porte une attention particulière à la manière dont les entreprises interagissent avec leurs parties prenantes. Riverains Personnes qui habitent dans les communes proches des aéroports, notamment celles intégrées dans les PEB et PGS. Les relations d’Aéroports de Paris avec ces riverains s’opèrent sur l’ensemble des trois piliers du développement durable : l’économique, le social et l’environnemental. Les élus des communes, des collectivités de communes, des départements et leurs conseils généraux (Paris, Val-d’Oise, Seine-Saint-Denis, Seine-et-Marne, Essonne, Val-de-Marne, Hauts-de-Seine), la région Île-de-France et son conseil régional sont des interlocuteurs privilégiés d’Aéroports de Paris. RT 2010 Réglementation thermique appliquée aux bâtiments neufs en vue d'améliorer leurs performances énergétiques. SAMERA Syndicat des auxiliaires de la manutention et de l’entretien pour le rail et pour l’air SCARA : Syndicat des compagnies aériennes autonomes Groupement professionnel d'entreprises de transport et de travail aérien, le SCARA assure la représentation et la défense de leurs intérêts professionnels. Sécurité des vols Priorité absolue des autorités, des constructeurs et des compagnies aériennes. En France, la DGAC veille à ce que la sécurité soit assurée de bout en bout, de la conception des avions à leur pilotage, en passant par leur production et leur maintenance. Cette démarche s'inscrit de plus en plus dans un cadre international. Semaine du développement durable Organisé au mois d’avril par le ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire, la semaine du développement durable mobilise les entreprises, collectivités, associations, services publics et établissements scolaires pour expliciter la notion de développement durable au grand public et l’inciter à adopter des comportements quotidiens favorables à un développement qui protège l’environnement et qui respecte l’équité sociale. Séparateur d'hydrocarbures Réduit ou élimine les hydrocarbures contenus dans les eaux à traiter avant leur rejet dans les égouts ou dans le milieu naturel. La séparation des boues et hydrocarbures « non solubles » se fait par gravitation ; les boues se déposent, les hydrocarbures remontent en surface. Le séparateur constitue l'étape initiale du traitement des eaux pluviales et est particulièrement utile en cas de déversements accidentels d'hydrocarbures, de détergents, de produits hivernaux, etc. SJAC Society of japanese aerospace companies SMI : Système de management intégré Le SMI inclue les 4 domaines de la qualité (ISO 9001), de la sécurité au travail (OHSAS 18 001), de la sécurité des aires aéronautiques et de l'environnement (ISO 14 001). Il a été mis en œuvre à Paris-Charles de Gaulle en 2008. SNEH syndicat national des exploitants d’hélicoptères Sonomètre Appareil qui permet de mesurer simplement et rapidement un niveau sonore en décibels (dB).
Stack ou TMA Terminal area ou région terminale avant l'atterrissage. Station d'épuration Unité de traitement des eaux usées destinée à éliminer les pollutions au moyen de procédés mécaniques, chimiques ou biologiques avant leur rejet dans le milieu naturel. Substance active Matière contenue dans les produits phytosanitaires pour lutter contre les maladies et les ravageurs. Sureté Vise à assurer l’intégrité physique des personnes et des équipements. La réglementation définit strictement les niveaux de détection à atteindre. Face à la menace terroriste, Aéroports de Paris a doublé les effectifs dédiés à la sureté en 6 ans. De nouveaux systèmes on été mis en service : séparation physique des flux de passagers au départ et à l’arrivée, 100% des bagages passés au rayon X, scan des bagages à main, p portiques de détection d’explosif, contrôle biométrique des personnes travaillant en zone sécurisée, etc. Surveillance environnementale Contrôle régulier et centralisé des paramètres de qualité de l'air, de l'eau et des niveaux de bruit. Elle est assurée par des stations conçues à cet effet. L'information est centralisée et traitée par le laboratoire d'Aéroports de Paris. Système de traitement des eaux pluviales (STEP) Traitement des eaux de pluies avant rejet dans le milieu naturel. Il utilise trois principes : le pompage, le stockage et le traitement dans le temps. Sytème solaire combiné ou combi solaire Installation qui utilise le rayonnement solaire pour couvrir une partie des besoins d’eau chaude sanitaire et de chauffage. Tarmac Mot anglais (tar, "goudron", et mac, pour "macadam"). Dans un aérodrome, partie réservée à la circulation et au stationnement des avions. Taxe d'atterrissage Redevance perçue par le gestionnaire d'un aéroport en contrepartie de l'utilisation de ses installations et de ses services. La taxe d'atterrissage a été instituée en vertu de l'article R.224 du Code de l'Aviation Civile. Elle est calculée par passager, par tonne de fret ou de courrier, selon l'heure et le lieu d'atterrissage. Elle varie également en fonction de la certification acoustique de l'avion. Taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) Créée en 1999, elle regroupe cinq anciennes taxes fiscales ou parafiscales affectées à l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME). Ces taxes frappent la mise en décharge de déchets ménagers, le stockage et l'élimination de déchets industriels spéciaux, la consommation d'huiles, la pollution industrielle de l'air et le bruit généré par le trafic aérien. Temps de roulage Période au cours de laquelle les avions circulent sur les pistes et les voies d'accès de l'aéroport. En tournant à bas régime, les moteurs d'avion consomment du carburant et émettent des oxydes de carbone et des hydrocarbures non brûlés.
À Paris-Charles de Gaulle, la mise en place de nouvelles voies d'accès et de sorties rapides a permis de limiter le temps de roulage et de diminuer ainsi le volume de polluants émis pendant cette phase.
Terminal Aérogare urbaine servant de point de départ et d'arrivée des passagers. Il permet le transfert des passagers entre leur moyen de transport terrestre vers les équipements permettant d'embarquer ou débarquer des avions. TNSA : Taxe sur les nuisances sonores aériennes Elle est perçue au profit des personnes publiques ou privées exploitant des aérodromes pour lesquels le nombre annuel de mouvements d’aéronefs de masse maximale au décollage supérieure ou égale à 20 tonnes a dépassé 20 000 lors de l’une des 5 années civiles précédentes. La taxe est due par tout exploitant d’aéronef pour chaque décollage d’aéronef de masse maximale au décollage de 2 tonnes ou plus. Le fait générateur est le décollage de l’aéronef. Le produit de la taxe est affecté pour l’aérodrome où se situe le fait générateur, au financement des aides aux riverains. Le calcul de la taxe sur les nuisances sonores aériennes se fait par aérodrome. Les objectifs de la TNSA sont de : financer de l’aide aux riverains, de pénaliser les avions les plus bruyants et les décollages de nuit. Le taux de base ajusté aux besoins de l’aéroport. Train-neige Véhicules utilisés pour le déneigement des pistes de décollage et d’atterrissage ainsi que pour les voies de Dégagement grande vitesse (DGV). Pour le déneigement d’une piste, six véhicules sont utilisés en tête du «train neige», déployés sous forme de pyramide. A l’arrière deux fraises évacuent les congères formées par les déneigeuses. Les fraises sont suivies par deux camions qui rependent de l’acétate (produit dégivrant). En fin de train, les pompiers équipés d’un véhicule tractant une remorque (IMAG) qui calcule la glissance des pistes. Traitements hivernaux (dégivrage et déverglaçage) Ensemble des opérations destinées à dissoudre le gel, le givre ou la neige fixés sur les appareils ou sur les voies de circulation des avions. En se déposant sur les ailes et le fuselage, le givre ou la neige modifient les propriétés aérodynamiques, la masse des appareils et le fonctionnement des pièces mécaniques. Sur les pistes, la neige et le verglas altèrent l'adhérence et la stabilité des aéronefs. Les traitements hivernaux sont des procédures de sécurité. Trajectoires de moindre bruit Procédures spécifiques d'atterrissage et de décollage destinées à réduire la gêne sonore. Les contrôleurs aériens suivent une formation de sensibilisation aux trajectoires de moindre bruit, pour mieux prendre en compte ces paramètres dans leurs instructions de vol. Transavia Compagnie aérienne à bas prix néerlandaise, division indépendante du groupe Air France-KLM. Compagnie hybride entre le charter et low-cost.
Transparency International Organisation non gouvernementale qui combat et prévient la corruption. Dans le secteur privé, elle engage des partenariats avec les entreprises dans le but de les accompagner dans la mise en place de systèmes de prévention de la corruption, en créant un programme d’action ou en évaluant les programmes existants. Transports doux Modes de transport utilisant l’énergie humaine comme la marche à pied, le vélo, le roller, etc . UAF : Union des aéroports français L’UAF représente les aéroports de France. Ce syndicat professionnel regroupe 131 membres qui exploitent 156 aéroports en France métropolitaine et outremer. UCCEGA : Union des chambres de commerce et établissements gestionnaires d'aéroport Association créée en 1938 et remplacée par l’Union des aéroports Français (UAF) en 2005. Université d’été du Développement durable Formation de haut niveau proposé par Aéroports de Paris sur le développement durable. Valorisation énergétique Utilisation de la chaleur dégagée par la combustion des déchets ou du biogaz produit par les déchets (production d’électricité ou alimentation d’un réseau de chaleur). Ventilation : Apport d’air neuf de l’extérieur pour renouveler l’air du logement et extraire l’air vicié. Ventilation mécanique Système comportant un ou deux ventilateurs électriques qui mettent l’air en mouvement afin de permettre son évacuation ou son insufflation forcée. Dans une VMC (ventilation mécanique contrôlée), les bouches de ventilation régulent automatiquement l’admission et l’extraction d’air afin d’assurer correctement son renouvellement tout en limitant les déperditions d’énergie. Ventilation naturelle Ventilation sans l’assistance de ventilateur. Le vent ou l’écart de température entre l’intérieur et l’extérieur entraînent le passage d’air grâce à la présence de grilles de ventilation. Visualisation des trajectoires Cartographie en temps réel de l'ensemble des vols au départ et à l'arrivée. La visualisation des trajectoires s'effectue à l'aide d'un instrument radar, mis à disposition par la DGAC, capable d'enregistrer jusqu'à 8 000 vols par jour. Les trajectoires sont représentées en accéléré sur écran vidéo en trois dimensions par des chevelures de couleur distinguant les décollages des atterrissages. Accessible au public, cet instrument permet de mieux visualiser la réalité du trafic aérien et l'impact sonore des avions autour d'un aéroport. Vitrail Outil de visualisation des trajectoires d’avion en temps réel, conçue par Aéroports de Paris. 17 communes sont équipées de Vitrail en 2009. VMC (ventilation mécanique contrôlée) Dispositif permettant la circulation d'air dans un logement. Il est fondé sur une extraction d'air vicié dans les pièces techniques (cuisine, sanitaires) et une injection d'air sain dans les pièces de séjour. Volume de protection environnementale (VPE) Volumes de circulation imposés au décollage et à l’atterrissage, sur une vingtaine de kilomètres qui permettent d'encadrer, dans les plans horizontaux et verticaux, les procédures de départ initial et d'approche finale et donc de limiter ainsi les dispersions de trajectoire. Les arrêtés définissant les VPE donnent une assise réglementaire permettant de maîtriser les nuisances sonores en les concentrant. Le non-respect des VPE par un avion vaudra analyse par la Commission nationale de prévention des nuisances et, le cas échéant, sanction de la compagnie par l'Acnusa. Wordwide Scheduling Guidelines Guide de procédure IATA pour l’attribution des créneaux horaires, il fixe les procédures recommandées et les règles de priorité pour les attributions de créneaux et donne les procédures de travail et les différentes dates limites du processus de coordination. |
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